Россия, Амурская область, г. Благовещенск
Участник
Двойнов Дмитрий(2008)
Клуб
Амурская обл.
Группа
М14
Участник
Двойнов Дмитрий(2008)
Клуб
Амурская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 48 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:26 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 01:23:23 |
| Темп (мин/км) | 21:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 55 | 11:45 | +9:40 | +463% | (30) | 11:45 | +8:46 | +293% | (17) | +3:00 |
| 2 | 55 -> 54 | 19:10 | +15:54 | +486% | (30) | 7:25 | +6:29 | +694% | (31) | +4:41 |
| 3 | 54 -> 51 | 21:39 | +15:56 | +278% | (30) | 2:29 | +1:16 | +104% | (20) | - |
| 4 | 51 -> 40 | 25:09 | +16:53 | +204% | (29) | 3:30 | +1:12 | +52% | (13) | - |
| 5 | 40 -> 38 | 26:19 | +17:32 | +199% | (29) | 1:10 | +47 | +204% | (29) | +3 |
| 6 | 38 -> 60 | 33:03 | +19:09 | +137% | (29) | 6:44 | +3:55 | +139% | (21) | - |
| 7 | 60 -> 62 | 34:56 | +19:27 | +125% | (29) | 1:53 | +45 | +66% | (21) | - |
| 8 | 62 -> 64 | 36:09 | +18:35 | +105% | (29) | 1:13 | +28 | +62% | (18) | - |
| 9 | 64 -> 65 | 38:15 | +19:26 | +103% | (29) | 2:06 | +1:05 | +106% | (26) | - |
| 10 | 65 -> 70 | 38:51 | +19:37 | +101% | (29) | 0:36 | +16 | +80% | (19) | - |
| 11 | 70 -> 72 | 40:30 | +19:57 | +97% | (29) | 1:39 | +45 | +83% | (23) | - |
| 12 | 72 -> 58 | 45:53 | +22:06 | +92% | (28) | 5:23 | +2:46 | +105% | (15) | - |
| 13 | 58 -> 54 | 52:14 | +27:26 | +110% | (29) | 6:21 | +5:20 | +524% | (31) | +3:22 |
| 14 | 54 -> 53 | 57:24 | +30:16 | +111% | (29) | 5:10 | +3:35 | +226% | (28) | +31 |
| 15 | 53 -> 41 | 59:03 | +31:03 | +110% | (29) | 1:39 | +55 | +125% | (25) | - |
| 16 | 41 -> 38 | 1:00:08 | +31:18 | +108% | (28) | 1:05 | +29 | +80% | (22) | - |
| 17 | 38 -> 37 | 1:02:13 | +32:16 | +107% | (28) | 2:05 | +1:18 | +165% | (22) | - |
| 18 | 37 -> 59 | 1:05:09 | +33:13 | +104% | (28) | 2:56 | +1:36 | +120% | (27) | - |
| 19 | 59 -> 62 | 1:07:16 | +33:32 | +99% | (28) | 2:07 | +37 | +41% | (16) | - |
| 20 | 62 -> 65 | 1:11:58 | +36:13 | +101% | (28) | 4:42 | +3:11 | +209% | (25) | +15 |
| 21 | 65 -> 71 | 1:13:25 | +36:44 | +100% | (28) | 1:27 | +52 | +148% | (21) | - |
| 22 | 71 -> 72 | 1:14:54 | +37:45 | +101% | (28) | 1:29 | +1:08 | +323% | (31) | +27 |
| 23 | 72 -> 33 | 1:20:21 | +40:46 | +102% | (28) | 5:27 | +3:28 | +174% | (29) | - |
| 24 | 33 -> 32 | 1:21:29 | +41:34 | +104% | (28) | 1:08 | +53 | +353% | (31) | +24 |
| 25 | 32 -> 100 | 1:22:59 | +42:36 | +105% | (28) | 1:30 | +1:08 | +309% | (31) | +25 |
| 26 | 100 -> F | 1:23:23 | +42:42 | +104% | (28) | 0:24 | +7 | +41% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта