Россия, Амурская область, г. Благовещенск
Участник
Брылев Виктор(1987)
Клуб
Амурская обл.
Группа
МА
Участник
Брылев Виктор(1987)
Клуб
Амурская обл.
Группа
МА
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 12 |
| Длина дистанции | 4.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:51 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 01:27:30 |
| Темп (мин/км) | 18:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 2:56 | +2:04 | +238% | (7) | 2:56 | +2:04 | +238% | (3) | +53 |
| 2 | 35 -> 55 | 11:33 | +9:24 | +437% | (9) | 8:37 | +7:22 | +589% | (9) | +5:39 |
| 3 | 55 -> 54 | 14:47 | +11:27 | +343% | (9) | 3:14 | +2:11 | +207% | (8) | +44 |
| 4 | 54 -> 50 | 15:46 | +11:42 | +287% | (9) | 0:59 | +22 | +59% | (6) | - |
| 5 | 50 -> 51 | 22:10 | +17:01 | +330% | (9) | 6:24 | +5:21 | +509% | (9) | +3:54 |
| 6 | 51 -> 43 | 25:54 | +18:33 | +252% | (9) | 3:44 | +1:41 | +82% | (6) | - |
| 7 | 43 -> 39 | 28:16 | +19:38 | +227% | (9) | 2:22 | +1:05 | +84% | (6) | - |
| 8 | 39 -> 36 | 32:00 | +21:21 | +200% | (9) | 3:44 | +1:43 | +85% | (7) | - |
| 9 | 36 -> 59 | 33:03 | +21:33 | +187% | (9) | 1:03 | +17 | +36% | (6) | - |
| 10 | 59 -> 61 | 36:33 | +21:31 | +143% | (9) | 3:30 | +54 | +34% | (5) | - |
| 11 | 61 -> 63 | 38:51 | +22:23 | +135% | (8) | 2:18 | +52 | +60% | (6) | - |
| 12 | 63 -> 64 | 40:02 | +22:59 | +134% | (8) | 1:11 | +36 | +102% | (8) | - |
| 13 | 64 -> 72 | 42:05 | +23:46 | +129% | (8) | 2:03 | +55 | +80% | (8) | - |
| 14 | 72 -> 33 | 47:13 | +27:27 | +138% | (9) | 5:08 | +2:25 | +88% | (4) | - |
| 15 | 33 -> 55 | 50:03 | +28:53 | +136% | (9) | 2:50 | +1:35 | +126% | (9) | - |
| 16 | 55 -> 51 | 54:26 | +31:52 | +141% | (9) | 4:23 | +2:59 | +213% | (8) | +1:04 |
| 17 | 51 -> 40 | 58:10 | +31:52 | +121% | (9) | 3:44 | +1:30 | +67% | (5) | - |
| 18 | 40 -> 37 | 1:00:30 | +32:35 | +116% | (9) | 2:20 | +55 | +64% | (5) | - |
| 19 | 37 -> 36 | 1:01:55 | +32:35 | +111% | (9) | 1:25 | +28 | +49% | (3) | - |
| 20 | 36 -> 62 | 1:07:12 | +35:35 | +112% | (9) | 5:17 | +3:03 | +136% | (9) | - |
| 21 | 62 -> 65 | 1:09:55 | +36:18 | +107% | (9) | 2:43 | +51 | +45% | (8) | - |
| 22 | 65 -> 67 | 1:14:26 | +39:23 | +112% | (9) | 4:31 | +3:54 | +632% | (9) | +3:03 |
| 23 | 67 -> 72 | 1:16:42 | +40:16 | +110% | (9) | 2:16 | +53 | +63% | (8) | - |
| 24 | 72 -> 34 | 1:23:31 | +45:17 | +118% | (9) | 6:49 | +5:01 | +278% | (9) | +2:33 |
| 25 | 34 -> 58 | 1:25:06 | +46:01 | +117% | (9) | 1:35 | +44 | +86% | (7) | - |
| 26 | 58 -> 100 | 1:27:03 | +46:48 | +116% | (9) | 1:57 | +47 | +67% | (8) | - |
| 27 | 100 -> F | 1:27:30 | +46:53 | +115% | (9) | 0:27 | +11 | +68% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта