Россия, Амурская область, г. Благовещенск
Участник
Гаращук Тамара(1955)
Клуб
Хабаровский край
Группа
Ж55
Участник
Гаращук Тамара(1955)
Клуб
Хабаровский край
Группа
Ж55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 2 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:03:03 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 01:48:28 |
| Темп (мин/км) | 27:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 4:57 | +3 | +1% | (2) | 4:57 | +0 | 0% | (1) | - |
| 2 | 58 -> 54 | 8:17 | +1:03 | +14% | (2) | 3:20 | +1:00 | +42% | (2) | - |
| 3 | 54 -> 53 | 11:45 | +2:17 | +24% | (2) | 3:28 | +1:14 | +55% | (2) | - |
| 4 | 53 -> 41 | 14:47 | +3:27 | +30% | (2) | 3:02 | +1:10 | +62% | (2) | - |
| 5 | 41 -> 38 | 16:50 | +3:30 | +26% | (2) | 2:03 | +3 | +2% | (2) | - |
| 6 | 38 -> 60 | 52:36 | +34:09 | +185% | (2) | 35:46 | +30:39 | +599% | (2) | +26:58 |
| 7 | 60 -> 62 | 54:54 | +34:13 | +165% | (2) | 2:18 | +4 | +2% | (2) | - |
| 8 | 62 -> 65 | 58:02 | +34:03 | +141% | (2) | 3:08 | -10 | -5% | (1) | - |
| 9 | 65 -> 71 | 59:11 | +34:05 | +135% | (2) | 1:09 | +2 | +2% | (2) | - |
| 10 | 71 -> 72 | 1:00:01 | +33:53 | +129% | (2) | 0:50 | -12 | -19% | (1) | - |
| 11 | 72 -> 55 | 1:05:27 | +31:41 | +93% | (2) | 5:26 | +0 | 0% | (1) | - |
| 12 | 55 -> 54 | 1:08:09 | +32:40 | +92% | (2) | 2:42 | +59 | +57% | (2) | - |
| 13 | 54 -> 51 | 1:12:36 | +35:04 | +93% | (2) | 4:27 | +2:24 | +117% | (2) | +55 |
| 14 | 51 -> 40 | 1:17:31 | +33:27 | +75% | (2) | 4:55 | -1:37 | -24% | (1) | - |
| 15 | 40 -> 38 | 1:19:20 | +34:40 | +77% | (2) | 1:49 | +1:13 | +202% | (2) | +47 |
| 16 | 38 -> 37 | 1:22:37 | +35:24 | +74% | (2) | 3:17 | +44 | +28% | (2) | - |
| 17 | 37 -> 59 | 1:25:45 | +36:06 | +72% | (2) | 3:08 | +42 | +28% | (2) | - |
| 18 | 59 -> 62 | 1:29:06 | +37:00 | +71% | (2) | 3:21 | +54 | +36% | (2) | - |
| 19 | 62 -> 64 | 1:34:24 | +40:54 | +76% | (2) | 5:18 | +3:54 | +278% | (2) | +2:53 |
| 20 | 64 -> 65 | 1:37:42 | +41:17 | +73% | (2) | 3:18 | +23 | +13% | (2) | - |
| 21 | 65 -> 70 | 1:38:36 | +41:14 | +71% | (2) | 0:54 | -3 | -5% | (1) | - |
| 22 | 70 -> 72 | 1:40:50 | +40:47 | +67% | (2) | 2:14 | -27 | -16% | (1) | - |
| 23 | 72 -> 33 | 1:45:40 | +40:16 | +61% | (2) | 4:50 | -31 | -9% | (1) | - |
| 24 | 33 -> 32 | 1:46:36 | +40:11 | +60% | (2) | 0:56 | -5 | -8% | (1) | - |
| 25 | 32 -> 100 | 1:48:04 | +39:52 | +58% | (2) | 1:28 | -19 | -17% | (1) | - |
| 26 | 100 -> F | 1:48:28 | +39:47 | +57% | (2) | 0:24 | -5 | -17% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта