Россия, Нижегородская область, г. Ворсма
Участник
Пархут Олеся(2009)
Клуб
Ярославль, лично
Группа
Ж14
Участник
Пархут Олеся(2009)
Клуб
Ярославль, лично
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 38 |
| Длина дистанции | 2.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:37 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:25:06 |
| Темп (мин/км) | 9:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 1:06 | +8 | +13% | (4) | 1:06 | +8 | +13% | (4) | - |
| 2 | 48 -> 31 | 2:30 | +3 | +2% | (2) | 1:24 | +5 | +6% | (3) | - |
| 3 | 31 -> 64 | 6:46 | +2:01 | +42% | (16) | 4:16 | +2:27 | +134% | (28) | +1:49 |
| 4 | 64 -> 40 | 8:34 | +1:52 | +27% | (12) | 1:48 | +1 | +0% | (2) | - |
| 5 | 40 -> 46 | 10:36 | +2:05 | +24% | (9) | 2:02 | +13 | +11% | (7) | - |
| 6 | 46 -> 45 | 11:46 | +2:11 | +22% | (9) | 1:10 | +13 | +22% | (12) | - |
| 7 | 45 -> 42 | 13:31 | +2:22 | +21% | (8) | 1:45 | +11 | +11% | (9) | - |
| 8 | 42 -> 69 | 14:41 | +2:22 | +19% | (4) | 1:10 | +1 | +1% | (2) | - |
| 9 | 69 -> 58 | 16:14 | +1:06 | +7% | (3) | 1:33 | +13 | +16% | (2) | - |
| 10 | 58 -> 49 | 17:13 | +48 | +4% | (4) | 0:59 | +6 | +11% | (6) | - |
| 11 | 49 -> 50 | 20:58 | +2:32 | +13% | (5) | 3:45 | +2:14 | +147% | (30) | +1:42 |
| 12 | 50 -> 51 | 23:49 | +2:54 | +13% | (5) | 2:51 | +33 | +23% | (6) | - |
| 13 | 51 -> 90 | 24:59 | +2:53 | +13% | (5) | 1:10 | +2 | +2% | (3) | - |
| 14 | 90 -> F | 25:06 | +2:55 | +13% | (5) | 0:07 | +2 | +39% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта