Россия, Нижегородская область, г. Ворсма

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 27
    Длина дистанции 3.800m
    Абсолютно-лучший результат 00:26:05
    Позиция 6
    Результат 00:35:33
    Темп (мин/км) 9:21

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  60 1:42 +16 +18% (5) 1:42 +16 +18% (5) -
      2 60  ->  64 4:05 +15 +6% (3) 2:23 +15 +11% (6) -
      3 64  ->  32 7:22 +49 +12% (8) 3:17 +57 +40% (22) +6
      4 32  ->  39 8:51 +1:08 +14% (7) 1:29 +21 +30% (16) -
      5 39  ->  36 11:35 +1:34 +15% (9) 2:44 +41 +33% (16) -
      6 36  ->  62 12:33 +1:45 +16% (10) 0:58 +20 +52% (19) +6
      7 62  ->  34 16:49 +2:56 +21% (11) 4:16 +1:48 +72% (22) +54
      8 34  ->  33 18:58 +3:07 +19% (10) 2:09 +25 +24% (12) -
      9 33  ->  41 22:49 +4:34 +25% (11) 3:51 +1:31 +64% (21) +40
      10 41  ->  44 24:50 +4:37 +22% (9) 2:01 +13 +12% (7) -
      11 44  ->  67 25:43 +4:50 +23% (9) 0:53 +16 +43% (13) +3
      12 67  ->  69 26:52 +5:04 +23% (8) 1:09 +20 +40% (15) +2
      13 69  ->  58 28:16 +4:51 +20% (6) 1:24 +8 +10% (5) -
      14 58  ->  49 29:20 +4:59 +20% (6) 1:04 +9 +16% (11) -
      15 49  ->  50 31:01 +5:00 +19% (5) 1:41 +22 +27% (7) -
      16 50  ->  51 34:07 +5:38 +19% (5) 3:06 +1:04 +52% (18) +20
      17 51  ->  90 35:25 +5:44 +19% (6) 1:18 +20 +34% (13) -
      18 90  ->  F 35:33 +5:46 +19% (6) 0:08 +2 +33% (8) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта