РФ, ,
Участник
Черданцев Артем(2008)
Клуб
Ростовская обл.
Группа
М14
Участник
Черданцев Артем(2008)
Клуб
Ростовская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
КСО Чёрное море
| КП | 14 |
| Участников | 42 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:21 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:32:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 1:43 | +5 | +5% | (2) | 1:43 | +5 | +5% | (2) | - |
| 2 | 36 -> 55 | 2:39 | +7 | +4% | (3) | 0:56 | +14 | +33% | (10) | +5 |
| 3 | 55 -> 46 | 4:24 | +5 | +1% | (2) | 1:45 | -2 | -1% | (1) | - |
| 4 | 46 -> 50 | 9:24 | -1:30 | -13% | (1) | 5:00 | -51 | -14% | (1) | - |
| 5 | 50 -> 53 | 13:38 | -1:33 | -10% | (1) | 4:14 | +8 | +3% | (2) | - |
| 6 | 53 -> 48 | 17:11 | -1:08 | -6% | (1) | 3:33 | +25 | +13% | (6) | - |
| 7 | 48 -> 45 | 19:43 | -52 | -4% | (1) | 2:32 | +50 | +49% | (6) | +27 |
| 8 | 45 -> 34 | 21:20 | -49 | -3% | (1) | 1:37 | +5 | +5% | (4) | - |
| 9 | 34 -> 33 | 22:35 | -1:03 | -4% | (1) | 1:15 | +17 | +29% | (9) | +4 |
| 10 | 33 -> 35 | 28:01 | +1:47 | +6% | (4) | 5:26 | +2:52 | +111% | (24) | +2:18 |
| 11 | 35 -> 40 | 29:21 | +2:00 | +7% | (4) | 1:20 | +26 | +48% | (6) | +14 |
| 12 | 40 -> 41 | 30:32 | +2:02 | +7% | (4) | 1:11 | +2 | +2% | (3) | - |
| 13 | 41 -> 38 | 31:20 | +2:02 | +6% | (4) | 0:48 | +13 | +37% | (7) | +5 |
| 14 | 38 -> 70 | 32:07 | +2:12 | +7% | (4) | 0:47 | +15 | +46% | (16) | +8 |
| 15 | 70 -> F | 32:13 | +2:11 | +7% | (4) | 0:06 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта