РФ, ,
Участник
Ишутин Михаил(2009)
Клуб
Геленджик аЗИмут
Группа
М14
Участник
Ишутин Михаил(2009)
Клуб
Геленджик аЗИмут
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
КСО Чёрное море
| КП | 14 |
| Участников | 42 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:21 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:52:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 2:28 | +50 | +51% | (22) | 2:28 | +50 | +51% | (22) | - |
| 2 | 36 -> 55 | 3:55 | +1:23 | +54% | (26) | 1:27 | +45 | +107% | (31) | +3 |
| 3 | 55 -> 46 | 7:58 | +3:39 | +84% | (29) | 4:03 | +2:18 | +131% | (33) | +33 |
| 4 | 46 -> 50 | 19:00 | +9:36 | +102% | (22) | 11:02 | +6:02 | +120% | (21) | +1:03 |
| 5 | 50 -> 53 | 31:46 | +18:08 | +133% | (31) | 12:46 | +8:40 | +211% | (36) | +4:35 |
| 6 | 53 -> 48 | 36:41 | +19:30 | +113% | (21) | 4:55 | +1:47 | +56% | (15) | - |
| 7 | 48 -> 45 | 39:23 | +19:40 | +99% | (20) | 2:42 | +1:00 | +58% | (10) | - |
| 8 | 45 -> 34 | 41:25 | +20:05 | +94% | (20) | 2:02 | +30 | +32% | (10) | - |
| 9 | 34 -> 33 | 42:50 | +20:15 | +89% | (20) | 1:25 | +27 | +46% | (11) | - |
| 10 | 33 -> 35 | 47:15 | +21:01 | +80% | (19) | 4:25 | +1:51 | +72% | (16) | - |
| 11 | 35 -> 40 | 48:42 | +21:21 | +78% | (19) | 1:27 | +33 | +61% | (14) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 50:40 | +22:10 | +77% | (19) | 1:58 | +49 | +71% | (18) | - |
| 13 | 41 -> 38 | 51:32 | +22:14 | +75% | (19) | 0:52 | +17 | +48% | (11) | - |
| 14 | 38 -> 70 | 52:28 | +22:33 | +75% | (19) | 0:56 | +24 | +75% | (22) | - |
| 15 | 70 -> F | 52:36 | +22:34 | +75% | (20) | 0:08 | +2 | +33% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта