Краснодарский край,
Участник
Пилюгина Анастасия(2009)
Клуб
Курганинский р-н
Группа
Ж14
Участник
Пилюгина Анастасия(2009)
Клуб
Курганинский р-н
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
КСО Чёрное море
| КП | 12 |
| Участников | 26 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:10 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 01:09:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 5:52 | +3:50 | +188% | (25) | 5:52 | +3:50 | +188% | (25) | - |
| 2 | 34 -> 31 | 7:29 | +4:49 | +180% | (25) | 1:37 | +1:03 | +185% | (24) | - |
| 3 | 31 -> 32 | 14:23 | +9:21 | +185% | (25) | 6:54 | +4:52 | +239% | (21) | +14 |
| 4 | 32 -> 53 | 21:29 | +12:00 | +126% | (24) | 7:06 | +3:00 | +73% | (20) | - |
| 5 | 53 -> 56 | 25:29 | +15:02 | +143% | (24) | 4:00 | +3:07 | +352% | (24) | +1:06 |
| 6 | 56 -> 61 | 29:49 | +15:58 | +115% | (20) | 4:20 | +1:05 | +33% | (9) | - |
| 7 | 61 -> 59 | 31:12 | +15:45 | +101% | (20) | 1:23 | +41 | +97% | (15) | - |
| 8 | 59 -> 63 | 34:37 | +16:39 | +92% | (20) | 3:25 | +1:02 | +43% | (9) | - |
| 9 | 63 -> 64 | 37:15 | +17:17 | +86% | (20) | 2:38 | +1:01 | +62% | (19) | - |
| 10 | 64 -> 65 | 47:23 | +25:03 | +112% | (22) | 10:08 | +8:30 | +520% | (25) | +4:46 |
| 11 | 65 -> 41 | 1:07:24 | +42:23 | +169% | (24) | 20:01 | +18:45 | +1480% | (26) | +15:52 |
| 12 | 41 -> 70 | 1:09:19 | +43:42 | +170% | (24) | 1:55 | +1:19 | +219% | (26) | - |
| 13 | 70 -> F | 1:09:27 | +43:43 | +169% | (24) | 0:08 | +2 | +33% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта