Краснодарский край,

    Группа
    М21К


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    КСО Чёрное море
    КП 17
    Участников 13
    Абсолютно-лучший результат 00:32:21
    Позиция 8
    Результат 00:58:45

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  33 3:27 +1:50 +113% (10) 3:27 +1:50 +113% (10) +31
      2 33  ->  35 7:11 +2:00 +38% (6) 3:44 +27 +13% (4) -
      3 35  ->  37 10:00 +1:53 +23% (4) 2:49 +27 +19% (3) -
      4 37  ->  38 12:23 +3:10 +34% (6) 2:23 +1:17 +116% (12) +23
      5 38  ->  40 16:59 +4:43 +38% (8) 4:36 +1:47 +63% (8) -
      6 40  ->  46 19:03 +4:33 +31% (8) 2:04 +27 +27% (5) -
      7 46  ->  47 22:28 +5:30 +32% (8) 3:25 +59 +40% (7) -
      8 47  ->  50 23:33 +5:05 +27% (7) 1:05 -1 -1% (1) -
      9 50  ->  43 28:32 +5:24 +23% (5) 4:59 +2:10 +76% (5) -
      10 43  ->  55 31:12 +6:09 +24% (6) 2:40 +54 +50% (7) -
      11 55  ->  53 32:13 +6:23 +24% (6) 1:01 +18 +41% (9) -
      12 53  ->  57 34:34 +7:10 +26% (7) 2:21 +53 +60% (10) -
      13 57  ->  58 37:04 +8:14 +28% (8) 2:30 +1:07 +80% (10) -
      14 58  ->  62 39:59 +8:59 +28% (8) 2:55 +45 +34% (8) -
      15 62  ->  64 49:59 +15:39 +45% (8) 10:00 +8:09 +440% (12) +6:38
      16 64  ->  48 54:02 +18:14 +50% (8) 4:03 +2:35 +176% (13) +1:23
      17 48  ->  65 57:18 +20:00 +53% (8) 3:16 +1:50 +127% (10) +40
      18 65  ->  F 58:45 +20:20 +52% (8) 1:27 +29 +50% (9) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта