Россия, Москва, Химкинский лесопарк

    Группа
    О4


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 10
    Участников 13
    Длина дистанции 2.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:24:04
    Позиция 9
    Результат 01:06:21
    Темп (мин/км) 33:11

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км) Сплит Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км)
      1 S  ->  54 6:51 +3:36 +110% (5) 314 21:48 6:51 +3:36 +110% (5) 314 21:48 -
      2 54  ->  31 20:20 +14:48 +267% (11) 453 44:53 13:29 +11:20 +527% (13) 139 1:37:00 +7:33
      3 31  ->  56 29:01 +18:18 +170% (11) 602 48:12 8:41 +4:57 +132% (11) 149 58:16 -
      4 56  ->  32 34:49 +21:58 +170% (11) 727 47:53 5:48 +3:40 +171% (12) 125 46:24 -
      5 32  ->  45 43:13 +27:59 +183% (11) 905 47:45 8:24 +6:11 +278% (8) 178 47:11 +2:17
      6 45  ->  51 46:47 +29:44 +174% (11) 1034 45:14 3:34 +1:45 +96% (8) 129 27:38 -
      7 51  ->  63 52:31 +33:36 +177% (11) 1191 44:05 5:44 +3:52 +207% (11) 157 36:31 +35
      8 63  ->  53 59:07 +36:53 +165% (11) 1447 40:51 6:36 +3:18 +100% (9) 256 25:46 -
      9 53  ->  55 1:03:14 +39:18 +164% (11) 1656 38:11 4:07 +2:25 +142% (6) 209 19:41 -
      10 55  ->  100 1:06:04 +40:12 +155% (9) 1909 34:36 2:50 +1:08 +66% (5) 253 11:11 -
      11 100  ->  F 1:06:21 +40:16 +154% (9) 2000 33:10 0:17 +5 +41% (7) 91 3:06 -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Темп на отрезке
      Средний темп в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта