Россия, Тамбовская область, с. Татаново
Участник
Ляпунов Максим(2009)
Клуб
CRAFT-ОРИЕНТА, Мо
Группа
М14
Участник
Ляпунов Максим(2009)
Клуб
CRAFT-ОРИЕНТА, Мо
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 232 |
Длина дистанции | 3.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:07 |
Позиция | 200 |
Результат | 00:58:01 |
Темп (мин/км) | 16:35 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 46 | 4:46 | +3:00 | +169% | (177) | 4:46 | +3:00 | +169% | (177) | - |
2 | 46 -> 59 | 6:29 | +3:55 | +152% | (181) | 1:43 | +1:03 | +157% | (201) | - |
3 | 59 -> 36 | 21:28 | +16:08 | +302% | (210) | 14:59 | +12:24 | +480% | (219) | +6:14 |
4 | 36 -> 70 | 23:12 | +16:54 | +268% | (207) | 1:44 | +46 | +79% | (132) | - |
5 | 70 -> 38 | 23:54 | +17:15 | +259% | (207) | 0:42 | +23 | +121% | (195) | - |
6 | 38 -> 35 | 30:11 | +21:53 | +263% | (204) | 6:17 | +4:42 | +296% | (191) | +55 |
7 | 35 -> 79 | 35:10 | +25:30 | +263% | (202) | 4:59 | +3:37 | +264% | (185) | +21 |
8 | 79 -> 75 | 37:23 | +26:52 | +255% | (203) | 2:13 | +1:28 | +195% | (214) | - |
9 | 75 -> 42 | 43:01 | +29:56 | +228% | (203) | 5:38 | +3:09 | +126% | (172) | - |
10 | 42 -> 80 | 47:18 | +32:42 | +223% | (204) | 4:17 | +2:48 | +188% | (199) | - |
11 | 80 -> 77 | 56:09 | +39:03 | +228% | (200) | 8:51 | +6:21 | +254% | (181) | +23 |
12 | 77 -> 90 | 57:46 | +39:53 | +223% | (200) | 1:37 | +1:08 | +234% | (213) | - |
13 | 90 -> F | 58:01 | +39:58 | +221% | (200) | 0:15 | +5 | +50% | (124) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта