Россия, Тамбовская область, с. Татаново
Участник
Борчевкин Эдуард(2005)
Клуб
Тюмень
Группа
М18
Участник
Борчевкин Эдуард(2005)
Клуб
Тюмень
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 114 |
| Длина дистанции | 6.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:38 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:40:52 |
| Темп (мин/км) | 6:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 1:57 | +47 | +67% | (70) | 1:57 | +47 | +67% | (70) | +24 |
| 2 | 58 -> 33 | 2:40 | +48 | +42% | (50) | 0:43 | +4 | +10% | (5) | - |
| 3 | 33 -> 34 | 3:30 | +1:01 | +40% | (42) | 0:50 | +15 | +42% | (55) | +3 |
| 4 | 34 -> 35 | 6:00 | +1:33 | +34% | (35) | 2:30 | +38 | +33% | (32) | +1 |
| 5 | 35 -> 36 | 6:48 | +1:35 | +30% | (32) | 0:48 | +3 | +6% | (4) | - |
| 6 | 36 -> 37 | 8:04 | +1:58 | +32% | (34) | 1:16 | +26 | +52% | (77) | +9 |
| 7 | 37 -> 38 | 8:42 | +2:00 | +29% | (33) | 0:38 | +2 | +5% | (4) | - |
| 8 | 38 -> 39 | 9:21 | +2:11 | +30% | (29) | 0:39 | +12 | +44% | (56) | +3 |
| 9 | 39 -> 40 | 16:07 | +4:25 | +37% | (18) | 6:46 | +2:14 | +49% | (22) | +43 |
| 10 | 40 -> 41 | 17:01 | +4:41 | +37% | (19) | 0:54 | +16 | +42% | (48) | +3 |
| 11 | 41 -> 42 | 17:58 | +4:49 | +36% | (17) | 0:57 | +8 | +16% | (9) | - |
| 12 | 42 -> 57 | 21:36 | +5:53 | +37% | (16) | 3:38 | +1:04 | +41% | (21) | +13 |
| 13 | 57 -> 44 | 23:35 | +6:33 | +38% | (16) | 1:59 | +41 | +52% | (57) | +15 |
| 14 | 44 -> 45 | 24:56 | +6:56 | +38% | (16) | 1:21 | +32 | +65% | (61) | +16 |
| 15 | 45 -> 48 | 27:00 | +7:35 | +39% | (16) | 2:04 | +39 | +45% | (33) | +11 |
| 16 | 48 -> 49 | 30:34 | +8:09 | +36% | (13) | 3:34 | +38 | +21% | (15) | - |
| 17 | 49 -> 50 | 30:58 | +8:10 | +35% | (13) | 0:24 | +2 | +9% | (7) | - |
| 18 | 50 -> 51 | 31:55 | +8:15 | +34% | (13) | 0:57 | +6 | +11% | (9) | - |
| 19 | 51 -> 52 | 32:34 | +8:15 | +33% | (13) | 0:39 | +4 | +11% | (7) | - |
| 20 | 52 -> 53 | 35:49 | +8:25 | +30% | (13) | 3:15 | +18 | +10% | (5) | - |
| 21 | 53 -> 54 | 37:20 | +8:49 | +30% | (13) | 1:31 | +24 | +35% | (13) | +2 |
| 22 | 54 -> 55 | 38:28 | +9:17 | +31% | (13) | 1:08 | +32 | +88% | (59) | +20 |
| 23 | 55 -> 56 | 39:17 | +9:24 | +31% | (12) | 0:49 | +7 | +16% | (9) | - |
| 24 | 56 -> 90 | 40:42 | +9:25 | +30% | (12) | 1:25 | +1 | +1% | (2) | - |
| 25 | 90 -> F | 40:52 | +9:25 | +29% | (12) | 0:10 | +1 | +11% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта