Россия, Тамбовская область, с. Татаново
Участник
Втюрин Кирилл(2005)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
М18
Участник
Втюрин Кирилл(2005)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 114 |
| Длина дистанции | 6.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:38 |
| Позиция | 56 |
| Результат | 00:54:44 |
| Темп (мин/км) | 8:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 1:32 | +22 | +31% | (27) | 1:32 | +22 | +31% | (27) | - |
| 2 | 58 -> 33 | 2:24 | +32 | +28% | (24) | 0:52 | +13 | +33% | (32) | - |
| 3 | 33 -> 34 | 3:08 | +39 | +26% | (19) | 0:44 | +9 | +25% | (26) | - |
| 4 | 34 -> 35 | 5:28 | +1:01 | +22% | (16) | 2:20 | +28 | +25% | (20) | - |
| 5 | 35 -> 36 | 6:23 | +1:10 | +22% | (16) | 0:55 | +10 | +22% | (29) | - |
| 6 | 36 -> 37 | 7:24 | +1:18 | +21% | (18) | 1:01 | +11 | +21% | (32) | - |
| 7 | 37 -> 38 | 8:15 | +1:33 | +23% | (22) | 0:51 | +15 | +41% | (73) | - |
| 8 | 38 -> 39 | 12:24 | +5:14 | +73% | (75) | 4:09 | +3:42 | +822% | (104) | +3:21 |
| 9 | 39 -> 40 | 22:59 | +11:17 | +96% | (71) | 10:35 | +6:03 | +133% | (78) | +2:29 |
| 10 | 40 -> 41 | 23:57 | +11:37 | +94% | (74) | 0:58 | +20 | +52% | (63) | - |
| 11 | 41 -> 42 | 25:17 | +12:08 | +92% | (73) | 1:20 | +31 | +63% | (66) | - |
| 12 | 42 -> 57 | 29:00 | +13:17 | +84% | (66) | 3:43 | +1:09 | +44% | (27) | - |
| 13 | 57 -> 44 | 31:02 | +14:00 | +82% | (65) | 2:02 | +44 | +56% | (64) | - |
| 14 | 44 -> 45 | 32:03 | +14:03 | +78% | (63) | 1:01 | +12 | +24% | (17) | - |
| 15 | 45 -> 48 | 34:09 | +14:44 | +75% | (57) | 2:06 | +41 | +48% | (40) | - |
| 16 | 48 -> 49 | 38:32 | +16:07 | +71% | (55) | 4:23 | +1:27 | +49% | (47) | - |
| 17 | 49 -> 50 | 39:04 | +16:16 | +71% | (56) | 0:32 | +10 | +45% | (68) | - |
| 18 | 50 -> 51 | 40:26 | +16:46 | +70% | (56) | 1:22 | +31 | +60% | (60) | - |
| 19 | 51 -> 52 | 41:20 | +17:01 | +69% | (57) | 0:54 | +19 | +54% | (69) | - |
| 20 | 52 -> 53 | 46:46 | +19:22 | +70% | (58) | 5:26 | +2:29 | +84% | (66) | +10 |
| 21 | 53 -> 54 | 48:42 | +20:11 | +70% | (56) | 1:56 | +49 | +73% | (60) | - |
| 22 | 54 -> 55 | 50:30 | +21:19 | +73% | (55) | 1:48 | +1:12 | +200% | (87) | +44 |
| 23 | 55 -> 56 | 51:35 | +21:42 | +72% | (55) | 1:05 | +23 | +54% | (58) | - |
| 24 | 56 -> 90 | 54:30 | +23:13 | +74% | (56) | 2:55 | +1:31 | +108% | (97) | +25 |
| 25 | 90 -> F | 54:44 | +23:17 | +74% | (56) | 0:14 | +5 | +55% | (56) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта