Россия, Москва, Теплый стан
Участник
Филипенко Владимир(1999)
Клуб
МФТИ
Группа
О1
Участник
Филипенко Владимир(1999)
Клуб
МФТИ
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 48 |
| Длина дистанции | 7.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:05 |
| Позиция | 39 |
| Результат | 01:21:33 |
| Темп (мин/км) | 10:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:30 | +1:29 | +145% | (39) | 270 | 9:15 | 2:30 | +1:29 | +145% | (39) | 270 | 9:15 | +35 |
| 2 | 31 -> 32 | 6:48 | +3:40 | +117% | (37) | 613 | 11:05 | 4:18 | +2:11 | +103% | (38) | 343 | 12:32 | +18 |
| 3 | 32 -> 33 | 9:36 | +5:25 | +129% | (41) | 837 | 11:28 | 2:48 | +1:51 | +194% | (42) | 224 | 12:30 | +1:00 |
| 4 | 33 -> 34 | 11:25 | +5:43 | +100% | (38) | 1048 | 10:53 | 1:49 | +31 | +39% | (19) | 211 | 8:36 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 14:55 | +7:45 | +108% | (37) | 1337 | 11:09 | 3:30 | +2:16 | +183% | (40) | 289 | 12:06 | +1:10 |
| 6 | 35 -> 36 | 21:08 | +10:44 | +103% | (41) | 1799 | 11:44 | 6:13 | +3:24 | +120% | (45) | 462 | 13:27 | +53 |
| 7 | 36 -> 37 | 25:32 | +12:50 | +101% | (40) | 2219 | 11:30 | 4:24 | +2:06 | +91% | (39) | 420 | 10:28 | +3 |
| 8 | 37 -> 38 | 28:33 | +14:14 | +99% | (41) | 2454 | 11:38 | 3:01 | +1:24 | +86% | (41) | 235 | 12:50 | - |
| 9 | 38 -> 41 | 31:28 | +15:30 | +97% | (41) | 2721 | 11:33 | 2:55 | +1:23 | +90% | (40) | 267 | 10:55 | +1 |
| 10 | 41 -> 42 | 32:45 | +16:01 | +95% | (42) | 2865 | 11:25 | 1:17 | +33 | +75% | (39) | 144 | 8:54 | - |
| 11 | 42 -> 43 | 33:56 | +16:21 | +92% | (41) | 3004 | 11:17 | 1:11 | +25 | +54% | (29) | 139 | 8:30 | - |
| 12 | 43 -> 44 | 35:44 | +17:10 | +92% | (41) | 3225 | 11:04 | 1:48 | +49 | +83% | (34) | 221 | 8:08 | - |
| 13 | 44 -> 45 | 37:38 | +18:19 | +94% | (40) | 3377 | 11:08 | 1:54 | +1:09 | +153% | (40) | 152 | 12:30 | +29 |
| 14 | 45 -> 46 | 41:22 | +19:52 | +92% | (40) | 3765 | 10:59 | 3:44 | +1:41 | +82% | (39) | 388 | 9:37 | - |
| 15 | 46 -> 47 | 47:42 | +21:19 | +80% | (40) | 4420 | 10:47 | 6:20 | +2:24 | +61% | (34) | 655 | 9:40 | - |
| 16 | 47 -> 51 | 52:00 | +23:05 | +79% | (40) | 4807 | 10:49 | 4:18 | +2:11 | +103% | (31) | 387 | 11:06 | +18 |
| 17 | 51 -> 52 | 55:16 | +24:07 | +77% | (40) | 5132 | 10:46 | 3:16 | +1:11 | +56% | (26) | 325 | 10:03 | - |
| 18 | 52 -> 53 | 1:00:58 | +26:03 | +74% | (40) | 5658 | 10:46 | 5:42 | +2:04 | +56% | (38) | 526 | 10:50 | - |
| 19 | 53 -> 54 | 1:05:03 | +27:48 | +74% | (39) | 5984 | 10:52 | 4:05 | +1:52 | +84% | (37) | 326 | 12:31 | - |
| 20 | 54 -> 55 | 1:08:52 | +29:13 | +73% | (39) | 6352 | 10:50 | 3:49 | +1:36 | +72% | (31) | 368 | 10:22 | - |
| 21 | 55 -> 56 | 1:10:40 | +30:11 | +74% | (40) | 6482 | 10:54 | 1:48 | +58 | +116% | (37) | 130 | 13:50 | +13 |
| 22 | 56 -> 61 | 1:13:08 | +31:08 | +74% | (39) | 6744 | 10:50 | 2:28 | +1:11 | +92% | (41) | 262 | 9:24 | +2 |
| 23 | 61 -> 62 | 1:15:48 | +32:06 | +73% | (38) | 7055 | 10:44 | 2:40 | +1:05 | +68% | (35) | 311 | 8:34 | - |
| 24 | 62 -> 63 | 1:18:46 | +33:17 | +73% | (38) | 7311 | 10:46 | 2:58 | +1:18 | +78% | (37) | 256 | 11:35 | - |
| 25 | 63 -> 100 | 1:21:23 | +34:31 | +73% | (39) | 7533 | 10:48 | 2:37 | +1:23 | +112% | (40) | 222 | 11:47 | +17 |
| 26 | 100 -> F | 1:21:33 | +34:32 | +73% | (39) | 7600 | 10:43 | 0:10 | +3 | +42% | (16) | 67 | 2:29 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта