Россия, Челябинская область, п. Слюдорудник
Участник
Малев Константин (2004)
Клуб
66_Свердловская обл
Группа
М18
Участник
Малев Константин (2004)
Клуб
66_Свердловская обл
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 28 |
| Участников | 15 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:40 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 01:04:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 64 | 3:18 | +10 | +5% | (8) | 3:18 | +10 | +5% | (8) | - |
| 2 | 64 -> 34 | 4:29 | +22 | +8% | (5) | 1:11 | +15 | +26% | (3) | - |
| 3 | 34 -> 35 | 5:41 | +18 | +5% | (4) | 1:12 | -4 | -5% | (1) | - |
| 4 | 35 -> 64 | 7:02 | +15 | +3% | (3) | 1:21 | +2 | +2% | (2) | - |
| 5 | 64 -> 32 | 7:58 | +22 | +4% | (3) | 0:56 | +7 | +14% | (2) | - |
| 6 | 32 -> 33 | 8:35 | +16 | +3% | (3) | 0:37 | +6 | +19% | (4) | - |
| 7 | 33 -> 64 | 9:11 | +13 | +2% | (3) | 0:36 | +7 | +24% | (5) | - |
| 8 | 64 -> 65 | 13:40 | +1:29 | +12% | (5) | 4:29 | +1:16 | +39% | (8) | +20 |
| 9 | 65 -> 60 | 17:14 | +1:40 | +10% | (5) | 3:34 | +48 | +28% | (5) | - |
| 10 | 60 -> 38 | 21:05 | +2:04 | +10% | (5) | 3:51 | +24 | +11% | (7) | - |
| 11 | 38 -> 41 | 25:42 | +4:13 | +19% | (5) | 4:37 | +2:09 | +87% | (9) | +1:26 |
| 12 | 41 -> 42 | 26:56 | +4:15 | +18% | (5) | 1:14 | +17 | +29% | (6) | - |
| 13 | 42 -> 38 | 29:58 | +3:56 | +15% | (4) | 3:02 | +23 | +14% | (2) | - |
| 14 | 38 -> 39 | 32:47 | +4:33 | +16% | (4) | 2:49 | +53 | +45% | (8) | +19 |
| 15 | 39 -> 40 | 34:58 | +5:15 | +17% | (4) | 2:11 | +52 | +65% | (8) | +29 |
| 16 | 40 -> 38 | 36:35 | +5:34 | +17% | (5) | 1:37 | +40 | +70% | (11) | +23 |
| 17 | 38 -> 46 | 43:27 | +4:09 | +10% | (4) | 6:52 | +31 | +8% | (3) | - |
| 18 | 46 -> 69 | 45:17 | +4:09 | +10% | (4) | 1:50 | +18 | +19% | (2) | - |
| 19 | 69 -> 43 | 46:33 | +4:12 | +9% | (4) | 1:16 | +8 | +11% | (5) | - |
| 20 | 43 -> 46 | 47:50 | +4:09 | +9% | (4) | 1:17 | +3 | +4% | (3) | - |
| 21 | 46 -> 47 | 49:12 | +4:23 | +9% | (4) | 1:22 | +28 | +51% | (8) | +12 |
| 22 | 47 -> 67 | 50:09 | +4:24 | +9% | (4) | 0:57 | +7 | +13% | (4) | - |
| 23 | 67 -> 46 | 50:53 | +4:30 | +9% | (4) | 0:44 | +7 | +18% | (5) | - |
| 24 | 46 -> 70 | 53:11 | +4:40 | +9% | (4) | 2:18 | +18 | +14% | (4) | - |
| 25 | 70 -> 49 | 56:49 | +5:30 | +10% | (4) | 3:38 | +58 | +36% | (5) | +12 |
| 26 | 49 -> 62 | 1:01:32 | +7:34 | +14% | (4) | 4:43 | +2:04 | +77% | (8) | +1:18 |
| 27 | 62 -> 63 | 1:03:06 | +8:18 | +15% | (4) | 1:34 | +49 | +108% | (6) | +36 |
| 28 | 63 -> 90 | 1:03:46 | +8:13 | +14% | (4) | 0:40 | +4 | +11% | (4) | - |
| 29 | 90 -> F | 1:04:06 | +8:15 | +14% | (5) | 0:20 | +2 | +11% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта