РФ, Ивановская область, Иваново,
Участник
Блинов Денис(2005)
Группа
М-18
Участник
Блинов Денис(2005)
Группа
М-18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Ивановской области
| КП | 25 |
| Участников | 27 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:43 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:22:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:24 | +35 | +71% | (14) | 1:24 | +35 | +71% | (11) | +23 |
| 2 | 31 -> 47 | 2:13 | +40 | +43% | (15) | 0:49 | +9 | +22% | (10) | - |
| 3 | 47 -> 48 | 2:58 | +43 | +31% | (15) | 0:45 | +8 | +21% | (10) | - |
| 4 | 48 -> 36 | 3:39 | +47 | +27% | (16) | 0:41 | +6 | +17% | (18) | - |
| 5 | 36 -> 34 | 4:56 | +56 | +23% | (16) | 1:17 | +18 | +30% | (17) | +3 |
| 6 | 34 -> 52 | 6:07 | +1:02 | +20% | (14) | 1:11 | +9 | +14% | (9) | - |
| 7 | 52 -> 40 | 7:02 | +1:14 | +21% | (13) | 0:55 | +12 | +27% | (12) | +1 |
| 8 | 40 -> 43 | 8:00 | +1:22 | +20% | (13) | 0:58 | +8 | +15% | (10) | - |
| 9 | 43 -> 53 | 8:45 | +1:30 | +20% | (13) | 0:45 | +8 | +21% | (17) | - |
| 10 | 53 -> 55 | 10:01 | +1:40 | +19% | (12) | 1:16 | +15 | +24% | (17) | - |
| 11 | 55 -> 45 | 10:54 | +1:51 | +20% | (13) | 0:53 | +11 | +26% | (13) | - |
| 12 | 45 -> 50 | 11:36 | +2:33 | +28% | (17) | 0:42 | +3 | +7% | (2) | - |
| 13 | 50 -> 39 | 12:34 | +2:45 | +28% | (16) | 0:58 | -15 | -20% | (1) | - |
| 14 | 39 -> 47 | 13:43 | +3:06 | +29% | (16) | 1:09 | +21 | +43% | (22) | +9 |
| 15 | 47 -> 49 | 14:47 | +3:17 | +28% | (16) | 1:04 | +18 | +39% | (19) | +6 |
| 16 | 49 -> 34 | 15:18 | +3:22 | +28% | (16) | 0:31 | +6 | +24% | (14) | - |
| 17 | 34 -> 51 | 16:01 | +3:30 | +27% | (15) | 0:43 | +8 | +22% | (10) | - |
| 18 | 51 -> 56 | 16:37 | +3:40 | +28% | (14) | 0:36 | +10 | +38% | (18) | +3 |
| 19 | 56 -> 53 | 17:38 | +3:55 | +28% | (15) | 1:01 | +15 | +32% | (20) | +3 |
| 20 | 53 -> 32 | 18:48 | +4:12 | +28% | (15) | 1:10 | +17 | +32% | (18) | +4 |
| 21 | 32 -> 44 | 19:39 | +4:28 | +29% | (15) | 0:51 | +16 | +45% | (18) | +7 |
| 22 | 44 -> 42 | 20:14 | +4:34 | +29% | (15) | 0:35 | +8 | +29% | (16) | +1 |
| 23 | 42 -> 46 | 21:22 | +4:24 | +25% | (14) | 1:08 | +11 | +19% | (10) | - |
| 24 | 46 -> 50 | 0:00 | -16:58 | -100% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 25 | 50 -> 90 | 22:01 | +3:47 | +20% | (14) | 0:39 | +7 | +21% | (6) | - |
| 26 | 90 -> F | 22:12 | +3:47 | +20% | (14) | 0:11 | +4 | +57% | (23) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта