Россия, Москва и МО, Фили-Кунцево
Участник
Аренда Мм
Клуб
аренда ММ
Группа
2
Участник
Аренда Мм
Клуб
аренда ММ
Группа
2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
| КП | 19 |
| Участников | 85 |
| Длина дистанции | 5.240m |
| Набор высот | 170 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:57 |
| Позиция | 38 |
| Результат | 00:56:57 |
| Темп (мин/км) | 10:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:29 | +1:22 | +122% | (72) | 177 | 14:01 | 2:29 | +1:22 | +122% | (72) | 177 | 14:01 | +33 |
| 2 | 33 -> 35 | 5:28 | +2:38 | +92% | (67) | 508 | 10:45 | 2:59 | +1:18 | +77% | (69) | 331 | 9:00 | +4 |
| 3 | 35 -> 37 | 8:41 | +3:58 | +84% | (67) | 899 | 9:39 | 3:13 | +1:47 | +124% | (64) | 391 | 8:13 | +44 |
| 4 | 37 -> 38 | 11:03 | +5:09 | +87% | (68) | 1108 | 9:58 | 2:22 | +1:12 | +102% | (72) | 209 | 11:19 | +21 |
| 5 | 38 -> 39 | 12:29 | +5:54 | +89% | (69) | 1222 | 10:12 | 1:26 | +46 | +114% | (67) | 114 | 12:34 | +17 |
| 6 | 39 -> 40 | 14:21 | +6:14 | +76% | (65) | 1488 | 9:38 | 1:52 | +41 | +57% | (41) | 266 | 7:01 | - |
| 7 | 40 -> 42 | 18:42 | +7:14 | +63% | (62) | 2062 | 9:04 | 4:21 | +1:08 | +35% | (34) | 574 | 7:34 | - |
| 8 | 42 -> 58 | 23:47 | +9:18 | +64% | (63) | 2510 | 9:28 | 5:05 | +2:51 | +127% | (70) | 448 | 11:20 | +1:13 |
| 9 | 58 -> 44 | 25:55 | +9:47 | +60% | (62) | 2715 | 9:32 | 2:08 | +44 | +52% | (50) | 205 | 10:24 | - |
| 10 | 44 -> 45 | 28:28 | +10:26 | +57% | (61) | 3118 | 9:07 | 2:33 | +54 | +54% | (29) | 403 | 6:19 | - |
| 11 | 45 -> 48 | 31:43 | +10:37 | +50% | (48) | 3420 | 9:16 | 3:15 | +11 | +5% | (3) | 302 | 10:45 | - |
| 12 | 48 -> 49 | 32:53 | +11:04 | +50% | (48) | 3532 | 9:18 | 1:10 | +33 | +89% | (67) | 112 | 10:25 | +6 |
| 13 | 49 -> 50 | 35:18 | +11:38 | +49% | (43) | 3680 | 9:35 | 2:25 | +40 | +38% | (21) | 148 | 16:19 | - |
| 14 | 50 -> 52 | 37:57 | +12:07 | +46% | (36) | 3974 | 9:32 | 2:39 | +33 | +26% | (11) | 294 | 9:00 | - |
| 15 | 52 -> 53 | 39:45 | +12:36 | +46% | (35) | 4183 | 9:30 | 1:48 | +33 | +43% | (25) | 209 | 8:36 | - |
| 16 | 53 -> 55 | 43:58 | +14:12 | +47% | (38) | 4356 | 10:05 | 4:13 | +1:55 | +83% | (50) | 173 | 24:22 | +14 |
| 17 | 55 -> 56 | 48:07 | +16:03 | +50% | (40) | 4489 | 10:43 | 4:09 | +2:27 | +144% | (61) | 133 | 31:12 | +1:13 |
| 18 | 56 -> 57 | 50:57 | +17:12 | +50% | (37) | 4674 | 10:54 | 2:50 | +1:09 | +68% | (31) | 185 | 15:18 | - |
| 19 | 57 -> 31 | 56:03 | +19:47 | +54% | (37) | 5029 | 11:08 | 5:06 | +2:50 | +125% | (77) | 355 | 14:21 | +1:11 |
| 20 | 31 -> F | 56:57 | +20:11 | +54% | (38) | 5240 | 10:52 | 0:54 | +26 | +92% | (69) | 211 | 4:15 | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта