Россия, Москва и МО, Фили-Кунцево
Участник
Горлов Александр(1984)
Клуб
МАИ
Группа
2
Участник
Горлов Александр(1984)
Клуб
МАИ
Группа
2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
| КП | 19 |
| Участников | 85 |
| Длина дистанции | 5.240m |
| Набор высот | 170 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:57 |
| Позиция | 45 |
| Результат | 00:59:01 |
| Темп (мин/км) | 11:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:21 | +14 | +20% | (8) | 177 | 7:37 | 1:21 | +14 | +20% | (8) | 177 | 7:37 | - |
| 2 | 33 -> 35 | 3:43 | +53 | +31% | (18) | 508 | 7:18 | 2:22 | +41 | +40% | (30) | 331 | 7:09 | - |
| 3 | 35 -> 37 | 6:07 | +1:24 | +29% | (16) | 899 | 6:48 | 2:24 | +58 | +67% | (22) | 391 | 6:08 | - |
| 4 | 37 -> 38 | 7:33 | +1:39 | +27% | (17) | 1108 | 6:48 | 1:26 | +16 | +22% | (27) | 209 | 6:51 | - |
| 5 | 38 -> 39 | 8:18 | +1:43 | +26% | (14) | 1222 | 6:47 | 0:45 | +5 | +12% | (8) | 114 | 6:34 | - |
| 6 | 39 -> 40 | 9:57 | +1:50 | +22% | (16) | 1488 | 6:41 | 1:39 | +28 | +39% | (17) | 266 | 6:12 | - |
| 7 | 40 -> 42 | 16:40 | +5:12 | +45% | (40) | 2062 | 8:04 | 6:43 | +3:30 | +108% | (76) | 574 | 11:42 | +57 |
| 8 | 42 -> 58 | 19:52 | +5:23 | +37% | (37) | 2510 | 7:54 | 3:12 | +58 | +43% | (22) | 448 | 7:08 | - |
| 9 | 58 -> 44 | 21:21 | +5:13 | +32% | (35) | 2715 | 7:51 | 1:29 | +5 | +5% | (3) | 205 | 7:14 | - |
| 10 | 44 -> 45 | 24:16 | +6:14 | +34% | (33) | 3118 | 7:46 | 2:55 | +1:16 | +76% | (46) | 403 | 7:14 | - |
| 11 | 45 -> 48 | 28:22 | +7:16 | +34% | (30) | 3420 | 8:17 | 4:06 | +1:02 | +33% | (34) | 302 | 13:34 | - |
| 12 | 48 -> 49 | 29:14 | +7:25 | +33% | (30) | 3532 | 8:16 | 0:52 | +15 | +40% | (31) | 112 | 7:44 | - |
| 13 | 49 -> 50 | 32:18 | +8:38 | +36% | (32) | 3680 | 8:46 | 3:04 | +1:19 | +75% | (44) | 148 | 20:43 | - |
| 14 | 50 -> 52 | 37:40 | +11:50 | +45% | (35) | 3974 | 9:28 | 5:22 | +3:16 | +155% | (74) | 294 | 18:15 | +1:36 |
| 15 | 52 -> 53 | 40:09 | +13:00 | +47% | (36) | 4183 | 9:35 | 2:29 | +1:14 | +98% | (62) | 209 | 11:52 | +15 |
| 16 | 53 -> 55 | 43:08 | +13:22 | +44% | (34) | 4356 | 9:54 | 2:59 | +41 | +29% | (17) | 173 | 17:14 | - |
| 17 | 55 -> 56 | 47:29 | +15:25 | +48% | (37) | 4489 | 10:34 | 4:21 | +2:39 | +155% | (65) | 133 | 32:42 | +1:18 |
| 18 | 56 -> 57 | 55:03 | +21:18 | +63% | (49) | 4674 | 11:46 | 7:34 | +5:53 | +349% | (76) | 185 | 40:54 | +4:33 |
| 19 | 57 -> 31 | 58:21 | +22:05 | +60% | (46) | 5029 | 11:36 | 3:18 | +1:02 | +45% | (38) | 355 | 9:17 | - |
| 20 | 31 -> F | 59:01 | +22:15 | +60% | (45) | 5240 | 11:15 | 0:40 | +12 | +42% | (23) | 211 | 3:09 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта