Россия, Рязанская область, с Выползово
Участник
Качурин Алексей(1987)
Клуб
Тульская обл.
Группа
МЭ
Участник
Качурин Алексей(1987)
Клуб
Тульская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 28 |
Участников | 50 |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:49 |
Позиция | 21 |
Результат | 00:43:06 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:11 | +21 | +12% | (5) | 3:11 | +21 | +12% | (5) | - |
2 | 31 -> 33 | 4:19 | +26 | +11% | (8) | 1:08 | +12 | +21% | (27) | +1 |
3 | 33 -> 34 | 5:09 | +30 | +10% | (8) | 0:50 | +6 | +13% | (9) | - |
4 | 34 -> 53 | 6:13 | +39 | +11% | (8) | 1:04 | +11 | +20% | (27) | - |
5 | 53 -> 54 | 7:05 | +47 | +12% | (8) | 0:52 | +9 | +20% | (26) | - |
6 | 54 -> 35 | 9:48 | +1:22 | +16% | (22) | 2:43 | +35 | +27% | (41) | +9 |
7 | 35 -> 37 | 11:02 | +1:26 | +14% | (16) | 1:14 | +14 | +23% | (16) | +2 |
8 | 37 -> 49 | 12:26 | +1:30 | +13% | (14) | 1:24 | +14 | +19% | (26) | - |
9 | 49 -> 50 | 13:17 | +1:36 | +13% | (14) | 0:51 | +6 | +13% | (16) | - |
10 | 50 -> 39 | 14:47 | +1:37 | +12% | (13) | 1:30 | +10 | +12% | (9) | - |
11 | 39 -> 44 | 15:53 | +1:40 | +11% | (13) | 1:06 | +10 | +17% | (16) | - |
12 | 44 -> 42 | 17:20 | +1:45 | +11% | (15) | 1:27 | +12 | +15% | (20) | - |
13 | 42 -> 45 | 18:21 | +1:47 | +10% | (12) | 1:01 | +9 | +17% | (7) | - |
14 | 45 -> 100 | 19:45 | +2:02 | +11% | (11) | 1:24 | +17 | +25% | (8) | +3 |
15 | 100 -> 32 | 24:01 | +2:39 | +12% | (15) | 4:16 | +43 | +20% | (9) | - |
16 | 32 -> 52 | 25:18 | +2:45 | +12% | (17) | 1:17 | +12 | +18% | (26) | - |
17 | 52 -> 34 | 26:25 | +2:56 | +12% | (17) | 1:07 | +16 | +31% | (36) | +6 |
18 | 34 -> 36 | 27:48 | +3:11 | +12% | (18) | 1:23 | +16 | +23% | (31) | +2 |
19 | 36 -> 35 | 30:30 | +3:29 | +12% | (19) | 2:42 | +23 | +16% | (28) | - |
20 | 35 -> 38 | 33:16 | +3:53 | +13% | (18) | 2:46 | +25 | +17% | (27) | - |
21 | 38 -> 50 | 34:46 | +4:08 | +13% | (20) | 1:30 | +17 | +23% | (34) | +2 |
22 | 50 -> 40 | 36:30 | +4:26 | +13% | (18) | 1:44 | +22 | +26% | (28) | +5 |
23 | 40 -> 43 | 37:14 | +4:35 | +14% | (20) | 0:44 | +10 | +29% | (32) | +3 |
24 | 43 -> 41 | 39:20 | +4:55 | +14% | (21) | 2:06 | +26 | +26% | (38) | +6 |
25 | 41 -> 42 | 39:51 | +5:01 | +14% | (21) | 0:31 | +6 | +24% | (24) | +1 |
26 | 42 -> 46 | 40:33 | +5:04 | +14% | (21) | 0:42 | +6 | +16% | (21) | - |
27 | 46 -> 47 | 41:35 | +5:11 | +14% | (21) | 1:02 | +12 | +24% | (16) | +2 |
28 | 47 -> 100 | 42:28 | +5:11 | +13% | (21) | 0:53 | +11 | +26% | (19) | +2 |
29 | 100 -> F | 43:06 | +5:17 | +13% | (21) | 0:38 | +6 | +18% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта