Россия, Тверская область, д. Видогощи
Участник
Константинов Сергей
Группа
М45
Участник
Константинов Сергей
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 14 |
| Участников | 8 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:41 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:24:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 55 | 1:49 | +41 | +60% | (7) | 1:49 | +41 | +60% | (7) | +4 |
| 2 | 55 -> 39 | 2:55 | +51 | +41% | (7) | 1:06 | +22 | +50% | (7) | - |
| 3 | 39 -> 47 | 5:53 | +2:26 | +70% | (8) | 2:58 | +1:35 | +114% | (8) | +50 |
| 4 | 47 -> 48 | 8:49 | +3:29 | +65% | (8) | 2:56 | +1:03 | +55% | (7) | +1 |
| 5 | 48 -> 37 | 10:24 | +4:10 | +66% | (8) | 1:35 | +41 | +75% | (8) | +11 |
| 6 | 37 -> 38 | 11:39 | +4:28 | +62% | (8) | 1:15 | +22 | +41% | (7) | - |
| 7 | 38 -> 50 | 12:58 | +4:48 | +58% | (8) | 1:19 | +23 | +41% | (7) | - |
| 8 | 50 -> 53 | 15:25 | +5:44 | +59% | (8) | 2:27 | +56 | +61% | (7) | +6 |
| 9 | 53 -> 54 | 17:05 | +6:10 | +56% | (8) | 1:40 | +37 | +58% | (7) | +3 |
| 10 | 54 -> 55 | 17:58 | +6:27 | +56% | (8) | 0:53 | +17 | +47% | (8) | - |
| 11 | 55 -> 57 | 19:48 | +5:31 | +38% | (8) | 1:50 | +41 | +59% | (7) | +3 |
| 12 | 57 -> 42 | 20:59 | +5:18 | +33% | (8) | 1:11 | +16 | +29% | (3) | - |
| 13 | 42 -> 56 | 23:04 | +5:50 | +33% | (8) | 2:05 | +32 | +34% | (7) | - |
| 14 | 56 -> 100 | 23:43 | +5:57 | +33% | (8) | 0:39 | +7 | +21% | (4) | - |
| 15 | 100 -> F | 24:16 | +5:58 | +32% | (8) | 0:33 | +2 | +6% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта