Россия, Тверская область, д. Видогощи
Участник
Бессонов Сергей
Группа
М55
Участник
Бессонов Сергей
Группа
М55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 14 |
| Участников | 8 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:49 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:29:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 55 | 1:32 | +19 | +26% | (8) | 1:32 | +19 | +26% | (8) | - |
| 2 | 55 -> 40 | 2:41 | +38 | +30% | (7) | 1:09 | +19 | +37% | (7) | - |
| 3 | 40 -> 39 | 6:12 | +3:16 | +111% | (8) | 3:31 | +2:38 | +298% | (8) | +1:53 |
| 4 | 39 -> 47 | 8:36 | +4:21 | +102% | (8) | 2:24 | +1:05 | +82% | (8) | - |
| 5 | 47 -> 48 | 12:30 | +6:24 | +104% | (8) | 3:54 | +2:03 | +110% | (8) | +30 |
| 6 | 48 -> 51 | 14:55 | +7:23 | +98% | (8) | 2:25 | +59 | +68% | (8) | - |
| 7 | 51 -> 50 | 16:28 | +8:11 | +98% | (8) | 1:33 | +48 | +106% | (8) | +10 |
| 8 | 50 -> 54 | 19:13 | +8:47 | +84% | (8) | 2:45 | +51 | +44% | (8) | - |
| 9 | 54 -> 55 | 20:11 | +9:08 | +82% | (8) | 0:58 | +21 | +56% | (8) | - |
| 10 | 55 -> 57 | 21:58 | +9:51 | +81% | (8) | 1:47 | +43 | +67% | (6) | - |
| 11 | 57 -> 42 | 23:43 | +10:41 | +81% | (8) | 1:45 | +50 | +90% | (8) | +4 |
| 12 | 42 -> 41 | 25:41 | +11:31 | +81% | (8) | 1:58 | +50 | +73% | (7) | - |
| 13 | 41 -> 43 | 27:26 | +12:19 | +81% | (8) | 1:45 | +48 | +84% | (8) | - |
| 14 | 43 -> 100 | 28:22 | +12:42 | +81% | (8) | 0:56 | +26 | +86% | (8) | +1 |
| 15 | 100 -> F | 29:07 | +13:00 | +80% | (8) | 0:45 | +18 | +66% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта