РФ, Ивановская область,
Участник
Лисицын Дмитрий(2002)
Группа
МБ
Участник
Лисицын Дмитрий(2002)
Группа
МБ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Ивановской области
| КП | 26 |
| Участников | 8 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:03 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 01:09:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 56 | 1:15 | +3 | +4% | (3) | 1:15 | +3 | +4% | (3) | - |
| 2 | 56 -> 31 | 1:39 | +1 | +1% | (2) | 0:24 | -1 | -4% | (1) | - |
| 3 | 31 -> 32 | 2:41 | +9 | +5% | (4) | 1:02 | +15 | +31% | (4) | - |
| 4 | 32 -> 33 | 3:34 | +14 | +7% | (4) | 0:53 | +5 | +10% | (4) | - |
| 5 | 33 -> 35 | 7:02 | +1:39 | +30% | (4) | 3:28 | +1:27 | +71% | (6) | - |
| 6 | 35 -> 37 | 11:21 | +2:14 | +24% | (5) | 4:19 | +2:11 | +102% | (7) | +38 |
| 7 | 37 -> 47 | 15:37 | +3:32 | +29% | (5) | 4:16 | +1:29 | +53% | (5) | - |
| 8 | 47 -> 45 | 17:36 | +4:10 | +31% | (5) | 1:59 | +42 | +54% | (7) | - |
| 9 | 45 -> 46 | 19:23 | +4:42 | +32% | (5) | 1:47 | +32 | +42% | (6) | - |
| 10 | 46 -> 42 | 24:34 | +6:17 | +34% | (5) | 5:11 | +2:42 | +108% | (5) | +54 |
| 11 | 42 -> 50 | 26:07 | +6:41 | +34% | (5) | 1:33 | +37 | +66% | (8) | - |
| 12 | 50 -> 49 | 29:08 | +8:03 | +38% | (5) | 3:01 | +1:51 | +158% | (8) | +1:00 |
| 13 | 49 -> 90 | 31:18 | +8:40 | +38% | (5) | 2:10 | +37 | +39% | (5) | - |
| 14 | 90 -> 32 | 35:23 | +8:34 | +31% | (6) | 4:05 | +13 | +5% | (2) | - |
| 15 | 32 -> 31 | 36:54 | +8:08 | +28% | (6) | 1:31 | +41 | +82% | (7) | +5 |
| 16 | 31 -> 34 | 40:50 | +10:24 | +34% | (5) | 3:56 | +2:27 | +165% | (5) | +1:22 |
| 17 | 34 -> 36 | 42:53 | +10:49 | +33% | (5) | 2:03 | +34 | +38% | (7) | - |
| 18 | 36 -> 48 | 49:39 | +12:16 | +32% | (5) | 6:46 | +1:54 | +39% | (5) | - |
| 19 | 48 -> 45 | 54:24 | +13:46 | +33% | (5) | 4:45 | +2:02 | +74% | (6) | +4 |
| 20 | 45 -> 44 | 55:24 | +13:51 | +33% | (5) | 1:00 | +16 | +36% | (5) | - |
| 21 | 44 -> 43 | 55:37 | +13:43 | +32% | (5) | 0:13 | -2 | -13% | (1) | - |
| 22 | 43 -> 41 | 1:02:37 | +17:30 | +38% | (5) | 7:00 | +4:31 | +181% | (8) | +2:43 |
| 23 | 41 -> 42 | 1:04:54 | +18:14 | +39% | (5) | 2:17 | +47 | +52% | (6) | - |
| 24 | 42 -> 39 | 1:06:24 | +18:58 | +39% | (5) | 1:30 | +44 | +95% | (5) | +11 |
| 25 | 39 -> 52 | 1:07:19 | +19:20 | +40% | (5) | 0:55 | +22 | +66% | (5) | - |
| 26 | 52 -> 90 | 1:08:35 | +19:39 | +40% | (5) | 1:16 | +19 | +33% | (6) | - |
| 27 | 90 -> F | 1:09:06 | +19:45 | +40% | (5) | 0:31 | +6 | +24% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта