Россия, Мурманская область, г. Кировск
Участник
Харченко Александр
Клуб
Воронежская обл.
Группа
МЭ
Участник
Харченко Александр
Клуб
Воронежская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 64 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:31:19 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 02:01:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 8:29 | +1:48 | +26% | (31) | 8:29 | +1:48 | +26% | (31) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 12:07 | +2:40 | +28% | (33) | 3:38 | +54 | +32% | (35) | - |
| 3 | 32 -> 50 | 14:33 | +2:56 | +25% | (32) | 2:26 | +33 | +29% | (24) | - |
| 4 | 50 -> 34 | 29:33 | +5:23 | +22% | (17) | 15:00 | +2:27 | +19% | (13) | - |
| 5 | 34 -> 33 | 31:24 | +4:57 | +18% | (17) | 1:51 | +27 | +32% | (17) | - |
| 6 | 33 -> 56 | 32:52 | +5:04 | +18% | (17) | 1:28 | +12 | +15% | (9) | - |
| 7 | 56 -> 36 | 38:38 | +6:52 | +21% | (22) | 5:46 | +1:48 | +45% | (35) | +30 |
| 8 | 36 -> 35 | 40:52 | +6:08 | +17% | (19) | 2:14 | +0 | 0% | (1) | - |
| 9 | 35 -> 37 | 46:53 | +7:31 | +19% | (19) | 6:01 | +1:54 | +46% | (38) | +33 |
| 10 | 37 -> 39 | 49:11 | +7:41 | +18% | (19) | 2:18 | +17 | +14% | (17) | - |
| 11 | 39 -> 52 | 59:45 | +11:06 | +22% | (25) | 10:34 | +3:40 | +53% | (43) | +1:24 |
| 12 | 52 -> 42 | 1:03:51 | +11:44 | +22% | (24) | 4:06 | +38 | +18% | (11) | - |
| 13 | 42 -> 51 | 1:09:15 | +13:23 | +23% | (26) | 5:24 | +2:27 | +83% | (36) | +1:29 |
| 14 | 51 -> 55 | 1:12:29 | +14:01 | +23% | (22) | 3:14 | +55 | +39% | (29) | +9 |
| 15 | 55 -> 43 | 1:18:04 | +14:32 | +22% | (22) | 5:35 | +1:02 | +22% | (14) | - |
| 16 | 43 -> 46 | 1:19:38 | +14:48 | +22% | (21) | 1:34 | +20 | +27% | (18) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 1:26:12 | +56:06 | +186% | (25) | 6:34 | +1:43 | +35% | (29) | +7 |
| 18 | 47 -> 49 | 1:38:16 | +17:06 | +21% | (21) | 12:04 | +1:27 | +13% | (15) | - |
| 19 | 49 -> 48 | 1:45:59 | +50:55 | +92% | (24) | 7:43 | +3:40 | +90% | (47) | +2:20 |
| 20 | 48 -> 45 | 1:54:13 | +21:44 | +23% | (23) | 8:14 | +1:57 | +31% | (17) | - |
| 21 | 45 -> 58 | 1:54:47 | +44:15 | +62% | (24) | 0:34 | +8 | +30% | (20) | - |
| 22 | 58 -> 40 | 1:57:53 | +43:11 | +57% | (24) | 3:06 | +58 | +45% | (32) | +16 |
| 23 | 40 -> 100 | 2:00:11 | +41:45 | +53% | (25) | 2:18 | +33 | +31% | (30) | - |
| 24 | 100 -> F | 2:01:25 | +1:14:48 | +160% | (33) | 1:14 | +18 | +32% | (31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта