Россия, Мурманская область, г. Кировск
Участник
Марцынковский Александр
Клуб
Тульская обл.
Группа
МЭ
Участник
Марцынковский Александр
Клуб
Тульская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 64 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:31:19 |
| Позиция | 49 |
| Результат | 02:48:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 11:02 | +4:21 | +65% | (50) | 11:02 | +4:21 | +65% | (50) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 15:33 | +6:06 | +64% | (47) | 4:31 | +1:47 | +65% | (49) | - |
| 3 | 32 -> 50 | 18:45 | +7:08 | +61% | (48) | 3:12 | +1:19 | +69% | (52) | - |
| 4 | 50 -> 34 | 43:41 | +19:31 | +80% | (50) | 24:56 | +12:23 | +98% | (51) | +1:47 |
| 5 | 34 -> 33 | 45:55 | +19:28 | +73% | (50) | 2:14 | +50 | +59% | (32) | - |
| 6 | 33 -> 56 | 49:40 | +21:52 | +78% | (50) | 3:45 | +2:29 | +196% | (51) | +1:25 |
| 7 | 56 -> 36 | 56:17 | +24:31 | +77% | (51) | 6:37 | +2:39 | +66% | (46) | - |
| 8 | 36 -> 35 | 1:01:07 | +26:23 | +75% | (51) | 4:50 | +2:36 | +116% | (54) | +43 |
| 9 | 35 -> 37 | 1:07:31 | +28:09 | +71% | (51) | 6:24 | +2:17 | +55% | (42) | - |
| 10 | 37 -> 39 | 1:10:48 | +29:18 | +70% | (51) | 3:17 | +1:16 | +62% | (50) | - |
| 11 | 39 -> 52 | 1:20:23 | +31:44 | +65% | (49) | 9:35 | +2:41 | +38% | (39) | - |
| 12 | 52 -> 42 | 1:30:01 | +37:54 | +72% | (48) | 9:38 | +6:10 | +177% | (51) | +3:14 |
| 13 | 42 -> 51 | 1:37:12 | +41:20 | +73% | (48) | 7:11 | +4:14 | +143% | (48) | +1:44 |
| 14 | 51 -> 55 | 1:40:23 | +41:55 | +71% | (47) | 3:11 | +52 | +37% | (27) | - |
| 15 | 55 -> 43 | 1:49:30 | +45:58 | +72% | (48) | 9:07 | +4:34 | +100% | (48) | +43 |
| 16 | 43 -> 46 | 1:51:30 | +46:40 | +71% | (48) | 2:00 | +46 | +62% | (35) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 1:58:56 | +1:28:50 | +295% | (48) | 7:26 | +2:35 | +53% | (42) | - |
| 18 | 47 -> 49 | 2:15:16 | +54:06 | +66% | (47) | 16:20 | +5:43 | +53% | (44) | - |
| 19 | 49 -> 48 | 2:22:36 | +1:27:32 | +158% | (48) | 7:20 | +3:17 | +81% | (45) | - |
| 20 | 48 -> 45 | 2:37:24 | +1:04:55 | +70% | (48) | 14:48 | +8:31 | +135% | (49) | +3:12 |
| 21 | 45 -> 58 | 2:38:18 | +1:27:46 | +124% | (49) | 0:54 | +28 | +107% | (49) | +6 |
| 22 | 58 -> 40 | 2:43:11 | +1:28:29 | +118% | (49) | 4:53 | +2:45 | +128% | (51) | +57 |
| 23 | 40 -> 100 | 2:46:38 | +1:28:12 | +112% | (49) | 3:27 | +1:42 | +97% | (51) | +13 |
| 24 | 100 -> F | 2:48:29 | +2:01:52 | +261% | (60) | 1:51 | +55 | +98% | (52) | +8 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта