Россия, Мурманская область, г. Кировск

    Группа
    МЭ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 17
    Участников 59
    Абсолютно-лучший результат 00:34:05
    Позиция 47
    Результат 00:54:11

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  33 2:40 +42 +35% (14) 2:40 +42 +35% (14) -
      2 33  ->  31 3:52 +58 +33% (15) 1:12 +18 +33% (17) -
      3 31  ->  36 6:36 +1:43 +35% (16) 2:44 +49 +42% (17) -
      4 36  ->  44 9:36 +2:19 +31% (16) 3:00 +44 +32% (44) -
      5 44  ->  37 10:20 +1:48 +21% (6) 0:44 +15 +51% (16) -
      6 37  ->  49 15:55 +3:05 +24% (5) 5:35 +1:46 +46% (17) -
      7 49  ->  41 19:56 +3:57 +24% (5) 4:01 +1:18 +47% (39) -
      8 41  ->  42 26:44 +7:30 +38% (6) 6:48 +3:46 +124% (53) +1:59
      9 42  ->  43 30:24 +8:59 +41% (6) 3:40 +1:43 +88% (47) +34
      10 43  ->  60 37:17 +11:08 +42% (6) 6:53 +2:27 +55% (29) -
      11 60  ->  47 41:56 +10:34 +33% (4) 4:39 +1:36 +52% (15) -
      12 47  ->  50 44:11 +11:30 +35% (4) 2:15 +1:06 +95% (17) +25
      13 50  ->  51 47:36 +12:41 +36% (4) 3:25 +1:21 +65% (52) +8
      14 51  ->  52 49:12 +13:05 +36% (4) 1:36 +30 +45% (51) -
      15 52  ->  53 50:33 +13:30 +36% (4) 1:21 +35 +76% (49) +8
      16 53  ->  54 51:54 +13:56 +36% (4) 1:21 +36 +80% (55) +9
      17 54  ->  100 53:24 +14:19 +36% (4) 1:30 +30 +50% (45) -
      18 100  ->  F 54:11 +50:14 +1271% (52) 0:47 +15 +46% (42) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта