Россия, Воронежская область, Воронеж
Участник
Дегтярев Дмитрий(1993)
Клуб
СШОР 18 Паровоз
Группа
МЭ
Участник
Дегтярев Дмитрий(1993)
Клуб
СШОР 18 Паровоз
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 24 |
| Участников | 25 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:28 |
| Лучший путь | S -> 58 -> 33 -> 32 -> 31 -> 35 -> 45 -> 41 -> 40 -> 44 -> 42 -> 43 -> 47 -> 48 -> 57 -> 59 -> 56 -> 55 -> 54 -> 53 -> 52 -> 51 -> 50 -> 49 -> 90 -> F |
| Позиция | 9 |
| Результат | 01:11:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 8:00 | +2:17 | +39% | (8) | 8:00 | +2:17 | +39% | (8/18) | +1 |
| 2 | 58 -> 33 | 9:57 | +2:40 | +36% | (8) | 1:57 | +45 | +62% | (10/15) | +16 |
| 3 | 33 -> 32 | 11:25 | +2:26 | +27% | (6) | 1:28 | +1 | +1% | (2/10) | - |
| 4 | 32 -> 31 | 14:40 | +3:22 | +29% | (8) | 3:15 | +1:22 | +72% | (9/11) | +37 |
| 5 | 31 -> 35 | 17:45 | +3:27 | +24% | (5) | 3:05 | +30 | +19% | (3/8) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 24:25 | +7:48 | +46% | (8) | 6:40 | +35 | +9% | (4/5) | - |
| 7 | 36 -> 41 | 27:38 | +8:46 | +46% | (8) | 3:13 | +21 | +12% | (2/3) | - |
| 8 | 41 -> 40 | 30:05 | +9:25 | +45% | (6) | 2:27 | +17 | +13% | (5/6) | - |
| 9 | 40 -> 44 | 31:54 | +9:49 | +44% | (4) | 1:49 | +23 | +26% | (7/15) | - |
| 10 | 44 -> 42 | 35:10 | +10:20 | +41% | (7) | 3:16 | +1:59 | +154% | (14/15) | +1:28 |
| 11 | 42 -> 43 | 38:18 | +10:47 | +39% | (9) | 3:08 | +35 | +22% | (6/11) | - |
| 12 | 43 -> 45 | 41:02 | +9:39 | +30% | (8) | 2:44 | +6 | +3% | (4/7) | - |
| 13 | 45 -> 47 | 44:19 | +8:49 | +24% | (9) | 3:17 | +13 | +7% | (2/6) | - |
| 14 | 47 -> 48 | 45:41 | +8:57 | +24% | (8) | 1:22 | +9 | +12% | (7/18) | - |
| 15 | 48 -> 57 | 48:08 | +8:51 | +22% | (7) | 2:27 | +52 | +54% | (14/18) | +14 |
| 16 | 57 -> 59 | 50:09 | +9:03 | +22% | (8) | 2:01 | +27 | +28% | (12/18) | - |
| 17 | 59 -> 55 | 53:12 | +10:28 | +24% | (8) | 3:03 | +1:28 | +92% | (12/12) | +50 |
| 18 | 55 -> 54 | 56:21 | +10:42 | +23% | (10) | 3:09 | +1:03 | +50% | (10/15) | +13 |
| 19 | 54 -> 53 | 59:08 | +11:13 | +23% | (10) | 2:47 | +34 | +25% | (11/14) | - |
| 20 | 53 -> 52 | 1:01:47 | +11:09 | +22% | (9) | 2:39 | +34 | +27% | (9/13) | - |
| 21 | 52 -> 51 | 1:04:34 | +10:53 | +20% | (9) | 2:47 | +17 | +11% | (6/10) | - |
| 22 | 51 -> 50 | 1:07:05 | +10:54 | +19% | (9) | 2:31 | +49 | +48% | (6/10) | +9 |
| 23 | 50 -> 49 | 1:09:41 | +11:04 | +18% | (9) | 2:36 | +21 | +15% | (3/9) | - |
| 24 | 49 -> 90 | 1:11:29 | +11:17 | +18% | (9) | 1:48 | +19 | +21% | (10/16) | - |
| 25 | 90 -> F | 1:11:52 | +11:24 | +18% | (9) | 0:23 | +9 | +64% | (15/18) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта