Россия, Воронежская область, Воронеж
Участник
Косаковский Тимур(2000)
Клуб
СШОР 18 Торнадо
Группа
МЭ
Соревнование
Лысенко 2022 кросс-классика (пролог) 1.10.2022 г.
Участник
Косаковский Тимур(2000)
Клуб
СШОР 18 Торнадо
Группа
МЭ
Соревнование
Лысенко 2022 кросс-классика (пролог) 1.10.2022 г.
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 12 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:24 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:56:02 |
| Темп (мин/км) | 11:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:06 | +50 | +65% | (7) | 2:06 | +50 | +65% | (7) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:17 | +1:14 | +40% | (7) | 2:11 | +26 | +24% | (7) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 8:12 | +2:59 | +57% | (9) | 3:55 | +1:45 | +80% | (10) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 11:08 | +4:11 | +60% | (10) | 2:56 | +1:17 | +77% | (11) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 12:46 | +4:26 | +53% | (8) | 1:38 | +15 | +18% | (2) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 16:34 | +6:45 | +68% | (10) | 3:48 | +2:33 | +204% | (10) | +1:25 |
| 7 | 36 -> 37 | 18:08 | +7:24 | +68% | (10) | 1:34 | +39 | +70% | (8) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 23:04 | +11:02 | +91% | (11) | 4:56 | +3:40 | +289% | (10) | +2:31 |
| 9 | 38 -> 39 | 26:30 | +12:19 | +86% | (9) | 3:26 | +1:59 | +136% | (7) | +40 |
| 10 | 39 -> 40 | 27:07 | +12:28 | +85% | (9) | 0:37 | +9 | +32% | (6) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 29:20 | +13:19 | +83% | (9) | 2:13 | +51 | +62% | (9) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 30:52 | +13:47 | +80% | (9) | 1:32 | +28 | +43% | (8) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 34:52 | +15:24 | +79% | (9) | 4:00 | +1:37 | +67% | (11) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 39:49 | +18:46 | +89% | (9) | 4:57 | +3:22 | +212% | (10) | +1:56 |
| 15 | 44 -> 45 | 42:06 | +19:46 | +88% | (9) | 2:17 | +1:00 | +77% | (8) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 44:19 | +20:49 | +88% | (9) | 2:13 | +1:03 | +89% | (10) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 49:06 | +23:18 | +90% | (10) | 4:47 | +2:29 | +107% | (11) | +24 |
| 18 | 47 -> 48 | 50:26 | +23:21 | +86% | (10) | 1:20 | +33 | +70% | (10) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 51:36 | +23:37 | +84% | (10) | 1:10 | +16 | +29% | (8) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 53:47 | +24:05 | +81% | (9) | 2:11 | +28 | +27% | (8) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 54:43 | +24:24 | +80% | (9) | 0:56 | +19 | +51% | (11) | - |
| 22 | 51 -> 90 | 55:41 | +24:51 | +80% | (10) | 0:58 | +30 | +107% | (11) | +5 |
| 23 | 90 -> F | 56:02 | +24:58 | +80% | (10) | 0:21 | +9 | +75% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта