Россия, г. Санкт-Петербург, г. Пушкин
Участник
Лазарев Андрей(1980)
Клуб
47_КТТиБ
Группа
М35
Участник
Лазарев Андрей(1980)
Клуб
47_КТТиБ
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 7 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:26 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:18:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:28 | +13 | +17% | (4) | 1:28 | +13 | +17% | (4) | +2 |
| 2 | 33 -> 35 | 2:22 | +22 | +18% | (5) | 0:54 | +9 | +19% | (4) | +2 |
| 3 | 35 -> 46 | 4:23 | +29 | +12% | (3) | 2:01 | +11 | +10% | (3) | - |
| 4 | 46 -> 54 | 6:06 | +42 | +12% | (3) | 1:43 | +13 | +14% | (3) | - |
| 5 | 54 -> 53 | 6:18 | +42 | +12% | (3) | 0:12 | +2 | +19% | (2) | +1 |
| 6 | 53 -> 51 | 7:48 | +49 | +11% | (2) | 1:30 | +7 | +8% | (3) | - |
| 7 | 51 -> 47 | 9:17 | +59 | +11% | (2) | 1:29 | +10 | +12% | (4) | - |
| 8 | 47 -> 41 | 10:14 | +1:07 | +12% | (3) | 0:57 | +8 | +16% | (3) | +1 |
| 9 | 41 -> 64 | 13:22 | +1:38 | +13% | (4) | 3:08 | +31 | +19% | (5) | +8 |
| 10 | 64 -> 60 | 14:53 | +1:49 | +13% | (4) | 1:31 | +11 | +13% | (3) | - |
| 11 | 60 -> 59 | 15:16 | +1:52 | +13% | (4) | 0:23 | +3 | +14% | (4) | - |
| 12 | 59 -> 61 | 16:46 | +1:56 | +13% | (4) | 1:30 | +4 | +4% | (2) | - |
| 13 | 61 -> 74 | 17:45 | +2:08 | +13% | (4) | 0:59 | +12 | +25% | (4) | +5 |
| 14 | 74 -> 100 | 18:37 | +2:18 | +14% | (4) | 0:52 | +10 | +23% | (5) | +4 |
| 15 | 100 -> F | 18:52 | +2:18 | +13% | (4) | 0:15 | +2 | +15% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта