Россия, Ленинградская область, Ласковый
Участник
Гусев Дмитрий(2012)
Группа
ДТР
Участник
Гусев Дмитрий(2012)
Группа
ДТР
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 15 |
| Участников | 53 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:09 |
| Позиция | 39 |
| Результат | 00:51:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 7:56 | +6:21 | +401% | (49) | 7:56 | +6:21 | +401% | (49) | +2:13 |
| 2 | 34 -> 33 | 14:37 | +12:14 | +513% | (49) | 6:41 | +5:57 | +811% | (49) | +4:02 |
| 3 | 33 -> 62 | 15:09 | +12:29 | +468% | (49) | 0:32 | +15 | +88% | (14) | - |
| 4 | 62 -> 32 | 16:57 | +13:11 | +350% | (49) | 1:48 | +55 | +103% | (29) | - |
| 5 | 32 -> 94 | 21:54 | +16:55 | +339% | (48) | 4:57 | +3:46 | +318% | (47) | +41 |
| 6 | 94 -> 69 | 25:47 | +19:31 | +311% | (49) | 3:53 | +3:01 | +348% | (41) | +45 |
| 7 | 69 -> 44 | 31:17 | +24:00 | +329% | (49) | 5:30 | +4:31 | +459% | (46) | +1:57 |
| 8 | 44 -> 46 | 32:12 | +21:37 | +204% | (48) | 0:55 | +16 | +41% | (8) | - |
| 9 | 46 -> 31 | 34:42 | +22:36 | +186% | (40) | 2:30 | +1:23 | +123% | (28) | - |
| 10 | 31 -> 87 | 35:54 | +23:15 | +183% | (41) | 1:12 | +48 | +200% | (38) | - |
| 11 | 87 -> 50 | 42:58 | +27:46 | +182% | (47) | 7:04 | +5:16 | +292% | (48) | +34 |
| 12 | 50 -> 76 | 44:37 | +28:40 | +179% | (48) | 1:39 | +1:05 | +191% | (43) | - |
| 13 | 76 -> 77 | 46:16 | +29:19 | +172% | (48) | 1:39 | +52 | +110% | (30) | - |
| 14 | 77 -> 92 | 49:16 | +30:23 | +160% | (42) | 3:00 | +1:46 | +143% | (31) | - |
| 15 | 92 -> 100 | 50:22 | +30:29 | +153% | (40) | 1:06 | +22 | +50% | (16) | - |
| 16 | 100 -> F | 51:05 | +30:43 | +150% | (40) | 0:43 | +22 | +104% | (52) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта