Россия, Москва и МО, Ватутинки
Участник
Шорохов Иван(1951)
Клуб
Московский Компас
Группа
М45+
Участник
Шорохов Иван(1951)
Клуб
Московский Компас
Группа
М45+
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Клуб Ватутинки
КП | 13 |
Участников | 17 |
Длина дистанции | 3.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:24 |
Позиция | 4 |
Результат | 00:21:08 |
Темп (мин/км) | 6:02 |
Полезные ссылки
Карта М16-18-21-45№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:05 | +32 | +15% | (4) | 4:05 | +32 | +15% | (4) | - |
2 | 31 -> 32 | 5:44 | +48 | +16% | (4) | 1:39 | +16 | +19% | (5) | +4 |
3 | 32 -> 33 | 7:35 | +1:01 | +15% | (5) | 1:51 | +16 | +16% | (5) | +2 |
4 | 33 -> 34 | 8:37 | +57 | +12% | (5) | 1:02 | +7 | +12% | (4) | - |
5 | 34 -> 35 | 9:35 | +1:02 | +12% | (5) | 0:58 | +5 | +9% | (5) | - |
6 | 35 -> 48 | 9:53 | +1:05 | +12% | (5) | 0:18 | +5 | +38% | (6) | +3 |
7 | 48 -> 37 | 11:38 | +1:13 | +11% | (5) | 1:45 | +11 | +11% | (4) | - |
8 | 37 -> 38 | 13:06 | +1:27 | +12% | (5) | 1:28 | +14 | +18% | (4) | +3 |
9 | 38 -> 39 | 15:15 | +1:35 | +11% | (4) | 2:09 | +8 | +6% | (3) | - |
10 | 39 -> 40 | 16:07 | +1:38 | +11% | (4) | 0:52 | +10 | +23% | (5) | +4 |
11 | 40 -> 41 | 17:25 | +1:50 | +11% | (4) | 1:18 | +12 | +18% | (4) | +2 |
12 | 41 -> 42 | 19:50 | +1:56 | +10% | (4) | 2:25 | +11 | +8% | (3) | - |
13 | 42 -> 50 | 20:31 | +1:55 | +10% | (4) | 0:41 | +8 | +24% | (3) | +3 |
14 | 50 -> F | 21:08 | +1:55 | +9% | (4) | 0:37 | +9 | +32% | (5) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта