Россия, Нижегородская область, г. Дзержинск, п. Дачный

    Группа
    Ж14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 16
    Участников 17
    Длина дистанции 4.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:30:45
    Позиция 10
    Результат 00:56:34
    Темп (мин/км) 13:09

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 4:52 +2:21 +93% (11) 4:52 +2:21 +93% (7) +14
      2 32  ->  56 5:51 +2:06 +56% (10) 0:59 +9 +17% (2) -
      3 56  ->  34 15:29 +9:07 +143% (11) 9:38 +7:13 +298% (12) +5:11
      4 34  ->  49 18:31 +9:18 +100% (10) 3:02 +49 +36% (19) -
      5 49  ->  57 23:18 +11:36 +99% (10) 4:47 +3:06 +184% (12) +1:41
      6 57  ->  50 24:40 +12:00 +94% (10) 1:22 +24 +41% (5) -
      7 50  ->  51 27:45 +11:49 +74% (10) 3:05 +2 +1% (2) -
      8 51  ->  70 29:22 +12:33 +74% (10) 1:37 +44 +83% (12) -
      9 70  ->  33 32:39 +13:46 +72% (10) 3:17 +1:00 +43% (6) -
      10 33  ->  35 35:21 +13:42 +63% (10) 2:42 +45 +38% (4) -
      11 35  ->  34 38:07 +14:20 +60% (11) 2:46 +1:01 +58% (10) -
      12 34  ->  49 40:24 +13:55 +52% (10) 2:17 +4 +3% (2) -
      13 49  ->  31 51:25 +21:02 +69% (10) 11:01 +7:32 +216% (13) +4:37
      14 31  ->  54 52:53 +20:52 +65% (10) 1:28 +21 +31% (8) -
      15 54  ->  52 54:04 +17:48 +49% (10) 1:11 +9 +14% (6) -
      16 52  ->  70 56:25 +17:39 +45% (10) 2:21 +4 +2% (5) -
      17 70  ->  F 56:34 +17:37 +45% (10) 0:09 -2 -18% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта