Россия, Владимирская область, Владимир
Участник
Илькив Кира(2009)
Клуб
Тульская обл.
Группа
Ж14
Участник
Илькив Кира(2009)
Клуб
Тульская обл.
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 80 |
| Длина дистанции | 1.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:09:21 |
| Позиция | 56 |
| Результат | 00:25:44 |
| Темп (мин/км) | 16:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 59 | 4:55 | +4:23 | +821% | (69) | 4:55 | +4:23 | +821% | (69) | +3:27 |
| 2 | 59 -> 61 | 6:30 | +5:29 | +539% | (60) | 1:35 | +1:07 | +239% | (46) | +18 |
| 3 | 61 -> 50 | 9:26 | +7:08 | +310% | (54) | 2:56 | +1:44 | +144% | (57) | - |
| 4 | 50 -> 36 | 11:40 | +8:01 | +219% | (51) | 2:14 | +1:03 | +88% | (39) | - |
| 5 | 36 -> 45 | 15:59 | +11:11 | +232% | (53) | 4:19 | +3:10 | +275% | (65) | +1:09 |
| 6 | 45 -> 60 | 17:53 | +11:57 | +201% | (52) | 1:54 | +51 | +80% | (53) | - |
| 7 | 60 -> 35 | 20:28 | +12:47 | +166% | (54) | 2:35 | +1:14 | +91% | (42) | - |
| 8 | 35 -> 57 | 23:42 | +15:07 | +176% | (56) | 3:14 | +2:20 | +259% | (70) | +45 |
| 9 | 57 -> 58 | 24:22 | +15:18 | +168% | (56) | 0:40 | +11 | +37% | (43) | - |
| 10 | 58 -> 62 | 24:47 | +15:24 | +164% | (56) | 0:25 | +6 | +31% | (23) | - |
| 11 | 62 -> 55 | 25:12 | +15:32 | +160% | (56) | 0:25 | +8 | +47% | (31) | - |
| 12 | 55 -> 100 | 25:32 | +15:30 | +154% | (56) | 0:20 | -1 | -4% | (1) | - |
| 13 | 100 -> F | 25:44 | +15:33 | +152% | (56) | 0:12 | +6 | +100% | (71) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта