Россия, Владимирская область, Владимир
Участник
Огудин Иван(2008)
Клуб
Владимирская обл.
Группа
М14
Участник
Огудин Иван(2008)
Клуб
Владимирская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 138 |
Длина дистанции | 3.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:29 |
Позиция | 9 |
Результат | 00:23:25 |
Темп (мин/км) | 6:30 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 1:25 | +0 | 0% | (1) | 1:25 | +0 | 0% | (1) | - |
2 | 32 -> 63 | 2:27 | -3 | -2% | (1) | 1:02 | +1 | +1% | (2) | - |
3 | 63 -> 50 | 3:13 | -5 | -2% | (1) | 0:46 | +3 | +6% | (2) | - |
4 | 50 -> 68 | 4:24 | -16 | -5% | (1) | 1:11 | +8 | +12% | (4) | - |
5 | 68 -> 35 | 6:47 | -18 | -4% | (1) | 2:23 | +0 | 0% | (1) | - |
6 | 35 -> 38 | 8:02 | -22 | -4% | (1) | 1:15 | +1 | +1% | (2) | - |
7 | 38 -> 45 | 10:33 | +7 | +1% | (2) | 2:31 | +45 | +42% | (29) | +17 |
8 | 45 -> 48 | 12:34 | -16 | -2% | (1) | 2:01 | +24 | +24% | (14) | - |
9 | 48 -> 52 | 19:06 | +2:31 | +15% | (10) | 6:32 | +3:08 | +92% | (51) | +2:14 |
10 | 52 -> 64 | 21:04 | +2:37 | +14% | (9) | 1:58 | +9 | +8% | (10) | - |
11 | 64 -> 65 | 21:49 | +2:33 | +13% | (9) | 0:45 | -1 | -2% | (1) | - |
12 | 65 -> 66 | 22:25 | +2:27 | +12% | (9) | 0:36 | +3 | +9% | (4) | - |
13 | 66 -> 56 | 22:50 | +2:25 | +11% | (9) | 0:25 | +4 | +19% | (3) | - |
14 | 56 -> 100 | 23:19 | +2:26 | +11% | (9) | 0:29 | +8 | +38% | (40) | +2 |
15 | 100 -> F | 23:25 | +2:27 | +11% | (9) | 0:06 | +2 | +50% | (14) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта