Россия, Москва и МО, Воробьёвы горы
Участник
Крупнов Николай(1957)
Клуб
О-Клуб
Группа
D1 Мужчины
Участник
Крупнов Николай(1957)
Клуб
О-Клуб
Группа
D1 Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 29 |
| Длина дистанции | 9.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:57:01 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 01:27:27 |
| Темп (мин/км) | 8:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:54 | +1:00 | +34% | (14) | 408 | 9:33 | 3:54 | +1:00 | +34% | (14) | 408 | 9:33 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 6:41 | +2:11 | +48% | (19) | 645 | 10:21 | 2:47 | +1:21 | +94% | (25) | 237 | 11:44 | +35 |
| 3 | 32 -> 34 | 10:52 | +3:21 | +44% | (17) | 1042 | 10:25 | 4:11 | +1:27 | +53% | (15) | 397 | 10:32 | - |
| 4 | 34 -> 35 | 12:26 | +3:58 | +46% | (18) | 1219 | 10:11 | 1:34 | +43 | +84% | (22) | 177 | 8:51 | +16 |
| 5 | 35 -> 36 | 18:43 | +5:41 | +43% | (17) | 2023 | 9:15 | 6:17 | +1:43 | +37% | (16) | 804 | 7:48 | - |
| 6 | 36 -> 39 | 21:46 | +6:56 | +46% | (16) | 2337 | 9:18 | 3:03 | +1:15 | +69% | (21) | 314 | 9:42 | +17 |
| 7 | 39 -> 40 | 24:52 | +8:03 | +47% | (16) | 2727 | 9:07 | 3:06 | +1:07 | +56% | (17) | 390 | 7:56 | +3 |
| 8 | 40 -> 41 | 29:00 | +9:00 | +44% | (16) | 3220 | 9:00 | 4:08 | +1:05 | +35% | (14) | 493 | 8:23 | - |
| 9 | 41 -> 42 | 31:34 | +10:14 | +47% | (15) | 3450 | 9:08 | 2:34 | +1:14 | +92% | (21) | 230 | 11:09 | +31 |
| 10 | 42 -> 43 | 35:21 | +11:27 | +47% | (15) | 3778 | 9:21 | 3:47 | +1:13 | +47% | (11) | 328 | 11:32 | - |
| 11 | 43 -> 44 | 38:53 | +13:16 | +51% | (15) | 4138 | 9:23 | 3:32 | +1:49 | +105% | (21) | 360 | 9:48 | +54 |
| 12 | 44 -> 45 | 41:41 | +14:12 | +51% | (15) | 4495 | 9:16 | 2:48 | +1:00 | +55% | (14) | 357 | 7:50 | +2 |
| 13 | 45 -> 46 | 42:44 | +14:39 | +52% | (15) | 4604 | 9:16 | 1:03 | +27 | +75% | (17) | 109 | 9:37 | +8 |
| 14 | 46 -> 53 | 48:40 | +16:22 | +50% | (15) | 5418 | 8:58 | 5:56 | +1:43 | +40% | (12) | 814 | 7:17 | - |
| 15 | 53 -> 54 | 49:42 | +16:54 | +51% | (15) | 5596 | 8:52 | 1:02 | +34 | +121% | (13) | 178 | 5:48 | +19 |
| 16 | 54 -> 57 | 52:18 | +18:00 | +52% | (14) | 5851 | 8:56 | 2:36 | +1:06 | +73% | (14) | 255 | 10:11 | +18 |
| 17 | 57 -> 56 | 55:15 | +19:08 | +52% | (15) | 6160 | 8:58 | 2:57 | +1:08 | +62% | (16) | 309 | 9:32 | +10 |
| 18 | 56 -> 55 | 56:22 | +19:17 | +52% | (12) | 6255 | 9:00 | 1:07 | +9 | +15% | (13) | 95 | 11:45 | - |
| 19 | 55 -> 47 | 1:03:07 | +21:29 | +51% | (13) | 7301 | 8:38 | 6:45 | +2:12 | +48% | (15) | 1046 | 6:27 | - |
| 20 | 47 -> 48 | 1:06:33 | +22:45 | +51% | (13) | 7738 | 8:36 | 3:26 | +1:16 | +58% | (15) | 437 | 7:51 | +7 |
| 21 | 48 -> 49 | 1:08:47 | +23:30 | +51% | (13) | 7957 | 8:38 | 2:14 | +45 | +50% | (14) | 219 | 10:11 | - |
| 22 | 49 -> 50 | 1:11:40 | +24:29 | +51% | (13) | 8307 | 8:37 | 2:53 | +59 | +51% | (11) | 350 | 8:14 | - |
| 23 | 50 -> 51 | 1:15:56 | +25:53 | +51% | (13) | 8555 | 8:52 | 4:16 | +1:24 | +48% | (13) | 248 | 17:12 | - |
| 24 | 51 -> 52 | 1:18:56 | +27:04 | +52% | (13) | 8868 | 8:54 | 3:00 | +1:11 | +65% | (13) | 313 | 9:35 | +13 |
| 25 | 52 -> 38 | 1:21:05 | +27:45 | +52% | (13) | 9074 | 8:56 | 2:09 | +45 | +53% | (14) | 206 | 10:26 | - |
| 26 | 38 -> 37 | 1:23:52 | +28:20 | +51% | (13) | 9493 | 8:50 | 2:47 | +35 | +26% | (11) | 419 | 6:38 | - |
| 27 | 37 -> 33 | 1:26:52 | +29:25 | +51% | (13) | 9778 | 8:53 | 3:00 | +1:05 | +56% | (13) | 285 | 10:31 | +4 |
| 28 | 33 -> F | 1:27:27 | +29:31 | +50% | (13) | 9900 | 8:50 | 0:35 | +10 | +39% | (13) | 122 | 4:46 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта