Россия, Москва, Кучинский лесопарк
Участник
Ерошкин Алексей(1981)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
О1
Соревнование
Московская Осень 2022 1 этап
Участник
Ерошкин Алексей(1981)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
О1
Соревнование
Московская Осень 2022 1 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:56:19 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 01:12:58 |
| Темп (мин/км) | 9:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:07 | +24 | +23% | (2) | 308 | 6:52 | 2:07 | +24 | +23% | (2) | 308 | 6:52 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:52 | +29 | +11% | (4) | 598 | 8:08 | 2:45 | +34 | +25% | (6) | 290 | 9:28 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 6:23 | +54 | +16% | (5) | 806 | 7:55 | 1:31 | +31 | +51% | (8) | 208 | 7:17 | +13 |
| 4 | 33 -> 34 | 7:42 | +1:03 | +15% | (5) | 961 | 8:00 | 1:19 | +19 | +31% | (8) | 155 | 8:29 | +1 |
| 5 | 34 -> 35 | 10:32 | +1:40 | +18% | (4) | 1374 | 7:39 | 2:50 | +43 | +33% | (5) | 413 | 6:51 | +5 |
| 6 | 35 -> 36 | 13:26 | +2:21 | +21% | (4) | 1698 | 7:54 | 2:54 | +41 | +30% | (8) | 324 | 8:57 | +2 |
| 7 | 36 -> 37 | 17:51 | +2:53 | +19% | (4) | 2303 | 7:45 | 4:25 | +37 | +16% | (5) | 605 | 7:18 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 19:26 | +3:17 | +20% | (4) | 2402 | 8:05 | 1:35 | +24 | +33% | (9) | 99 | 15:59 | +3 |
| 9 | 38 -> 41 | 23:34 | +6:25 | +37% | (8) | 2527 | 9:19 | 4:08 | +3:08 | +313% | (16) | 125 | 33:04 | +2:50 |
| 10 | 41 -> 42 | 26:22 | +4:36 | +21% | (5) | 2879 | 9:09 | 2:48 | +44 | +35% | (2) | 352 | 7:57 | +7 |
| 11 | 42 -> 43 | 28:02 | +4:43 | +20% | (5) | 3086 | 9:05 | 1:40 | +10 | +11% | (5) | 207 | 8:03 | - |
| 12 | 43 -> 44 | 29:50 | +5:16 | +21% | (5) | 3240 | 9:12 | 1:48 | +36 | +50% | (13) | 154 | 11:41 | +15 |
| 13 | 44 -> 66 | 33:25 | +5:42 | +20% | (5) | 3822 | 8:44 | 3:35 | +26 | +13% | (6) | 582 | 6:09 | - |
| 14 | 66 -> 61 | 35:23 | +5:47 | +19% | (5) | 4120 | 8:35 | 1:58 | +5 | +4% | (3) | 298 | 6:35 | - |
| 15 | 61 -> 45 | 38:32 | +5:51 | +17% | (4) | 4520 | 8:31 | 3:09 | +9 | +5% | (4) | 400 | 7:52 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 42:30 | +6:37 | +18% | (4) | 4855 | 8:45 | 3:58 | +56 | +30% | (7) | 335 | 11:50 | +2 |
| 17 | 46 -> 47 | 47:03 | +7:33 | +19% | (4) | 5238 | 8:58 | 4:33 | +1:01 | +28% | (10) | 383 | 11:52 | - |
| 18 | 47 -> 51 | 50:23 | +7:45 | +18% | (4) | 5615 | 8:58 | 3:20 | +22 | +12% | (4) | 377 | 8:50 | - |
| 19 | 51 -> 52 | 52:05 | +8:10 | +18% | (4) | 5692 | 9:09 | 1:42 | +42 | +70% | (17) | 77 | 22:04 | +24 |
| 20 | 52 -> 36 | 55:03 | +8:27 | +18% | (4) | 6088 | 9:02 | 2:58 | +18 | +11% | (5) | 396 | 7:29 | - |
| 21 | 36 -> 53 | 58:32 | +8:44 | +17% | (4) | 6478 | 9:02 | 3:29 | +25 | +13% | (3) | 390 | 8:55 | - |
| 22 | 53 -> 54 | 1:04:55 | +11:10 | +20% | (5) | 6751 | 9:36 | 6:23 | +2:29 | +63% | (18) | 273 | 23:22 | +1:20 |
| 23 | 54 -> 55 | 1:08:30 | +11:40 | +20% | (5) | 7157 | 9:34 | 3:35 | +30 | +16% | (5) | 406 | 8:49 | - |
| 24 | 55 -> 56 | 1:10:16 | +11:45 | +20% | (5) | 7302 | 9:37 | 1:46 | +15 | +16% | (7) | 145 | 12:11 | - |
| 25 | 56 -> 65 | 1:11:56 | +11:45 | +19% | (4) | 7516 | 9:34 | 1:40 | +0 | 0% | (1) | 214 | 7:47 | - |
| 26 | 65 -> 100 | 1:12:54 | +11:54 | +19% | (4) | 7667 | 9:30 | 0:58 | +9 | +18% | (5) | 151 | 6:24 | - |
| 27 | 100 -> F | 1:12:58 | +11:55 | +19% | (4) | 7700 | 9:28 | 0:04 | +1 | +33% | (4) | 33 | 2:01 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта