Россия, Москва, Кучинский лесопарк
Участник
Тихомиров Алексей(1978)
Клуб
Азимут-Мытищи
Группа
О1
Соревнование
Московская Осень 2022 1 этап
Участник
Тихомиров Алексей(1978)
Клуб
Азимут-Мытищи
Группа
О1
Соревнование
Московская Осень 2022 1 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:56:19 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 01:51:09 |
| Темп (мин/км) | 14:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:44 | +2:01 | +117% | (21) | 308 | 12:07 | 3:44 | +2:01 | +117% | (21) | 308 | 12:07 | +21 |
| 2 | 31 -> 32 | 7:56 | +3:33 | +80% | (20) | 598 | 13:15 | 4:12 | +2:01 | +92% | (20) | 290 | 14:28 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 10:00 | +4:31 | +82% | (20) | 806 | 12:24 | 2:04 | +1:04 | +106% | (19) | 208 | 9:56 | +6 |
| 4 | 33 -> 34 | 11:42 | +5:03 | +75% | (20) | 961 | 12:10 | 1:42 | +42 | +70% | (20) | 155 | 10:58 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 15:53 | +7:01 | +79% | (21) | 1374 | 11:33 | 4:11 | +2:04 | +97% | (21) | 413 | 10:07 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 23:46 | +12:41 | +114% | (23) | 1698 | 13:59 | 7:53 | +5:40 | +255% | (23) | 324 | 24:19 | +3:31 |
| 7 | 36 -> 37 | 30:58 | +16:00 | +106% | (22) | 2303 | 13:26 | 7:12 | +3:24 | +89% | (17) | 605 | 11:54 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 32:53 | +16:44 | +103% | (22) | 2402 | 13:41 | 1:55 | +44 | +61% | (16) | 99 | 19:21 | - |
| 9 | 38 -> 41 | 37:05 | +19:56 | +116% | (22) | 2527 | 14:40 | 4:12 | +3:12 | +320% | (17) | 125 | 33:36 | +2:14 |
| 10 | 41 -> 42 | 41:27 | +19:41 | +90% | (21) | 2879 | 14:23 | 4:22 | +2:18 | +111% | (11) | 352 | 12:24 | +17 |
| 11 | 42 -> 43 | 44:03 | +20:44 | +88% | (20) | 3086 | 14:16 | 2:36 | +1:06 | +73% | (18) | 207 | 12:33 | - |
| 12 | 43 -> 44 | 45:58 | +21:24 | +87% | (19) | 3240 | 14:11 | 1:55 | +43 | +59% | (18) | 154 | 12:26 | - |
| 13 | 44 -> 66 | 51:30 | +23:47 | +85% | (19) | 3822 | 13:28 | 5:32 | +2:23 | +75% | (22) | 582 | 9:30 | - |
| 14 | 66 -> 61 | 56:31 | +26:55 | +90% | (20) | 4120 | 13:43 | 5:01 | +3:08 | +166% | (23) | 298 | 16:50 | +1:18 |
| 15 | 61 -> 45 | 1:00:54 | +28:13 | +86% | (19) | 4520 | 13:28 | 4:23 | +1:23 | +46% | (18) | 400 | 10:57 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 1:06:33 | +30:40 | +85% | (20) | 4855 | 13:42 | 5:39 | +2:37 | +86% | (20) | 335 | 16:51 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 1:12:54 | +33:24 | +84% | (20) | 5238 | 13:55 | 6:21 | +2:49 | +79% | (23) | 383 | 16:34 | - |
| 18 | 47 -> 51 | 1:17:53 | +35:15 | +82% | (20) | 5615 | 13:52 | 4:59 | +2:01 | +67% | (20) | 377 | 13:13 | - |
| 19 | 51 -> 52 | 1:19:08 | +35:13 | +80% | (20) | 5692 | 13:54 | 1:15 | +15 | +25% | (6) | 77 | 16:14 | - |
| 20 | 52 -> 36 | 1:24:32 | +37:56 | +81% | (20) | 6088 | 13:53 | 5:24 | +2:44 | +102% | (22) | 396 | 13:38 | +8 |
| 21 | 36 -> 53 | 1:34:02 | +44:14 | +88% | (20) | 6478 | 14:30 | 9:30 | +6:26 | +209% | (22) | 390 | 24:21 | +3:27 |
| 22 | 53 -> 54 | 1:40:51 | +47:06 | +87% | (20) | 6751 | 14:56 | 6:49 | +2:55 | +74% | (19) | 273 | 24:58 | - |
| 23 | 54 -> 55 | 1:45:23 | +48:33 | +85% | (20) | 7157 | 14:43 | 4:32 | +1:27 | +47% | (14) | 406 | 11:09 | - |
| 24 | 55 -> 56 | 1:47:16 | +48:45 | +83% | (20) | 7302 | 14:41 | 1:53 | +22 | +24% | (9) | 145 | 12:59 | - |
| 25 | 56 -> 65 | 1:49:47 | +49:36 | +82% | (19) | 7516 | 14:36 | 2:31 | +51 | +51% | (15) | 214 | 11:45 | - |
| 26 | 65 -> 100 | 1:51:03 | +50:03 | +82% | (19) | 7667 | 14:29 | 1:16 | +27 | +55% | (17) | 151 | 8:23 | - |
| 27 | 100 -> F | 1:51:09 | +50:06 | +82% | (19) | 7700 | 14:26 | 0:06 | +3 | +100% | (21) | 33 | 3:01 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта