Россия, Москва, Орехово-Борисово
Участник
Митрюшин Константин(2007)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
О2
Соревнование
Московская Осень 2022 2 этап
Участник
Митрюшин Константин(2007)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
О2
Соревнование
Московская Осень 2022 2 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 65 |
| Длина дистанции | 3.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:00 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:29:08 |
| Темп (мин/км) | 7:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:08 | +8 | +13% | (15) | 163 | 6:57 | 1:08 | +8 | +13% | (15) | 163 | 6:57 | - |
| 2 | 33 -> 71 | 1:26 | +16 | +22% | (10) | 253 | 5:39 | 0:18 | +8 | +80% | (11) | 90 | 3:20 | +5 |
| 3 | 71 -> 63 | 3:54 | +1:38 | +72% | (47) | 391 | 9:58 | 2:28 | +1:25 | +134% | (64) | 138 | 17:52 | +1:08 |
| 4 | 63 -> 62 | 4:08 | +1:40 | +67% | (40) | 516 | 8:00 | 0:14 | +2 | +16% | (2) | 125 | 1:52 | - |
| 5 | 62 -> 61 | 5:16 | +1:40 | +46% | (36) | 668 | 7:53 | 1:08 | +3 | +4% | (5) | 152 | 7:27 | - |
| 6 | 61 -> 56 | 6:01 | +1:38 | +37% | (32) | 730 | 8:14 | 0:45 | -2 | -4% | (1) | 62 | 12:05 | - |
| 7 | 56 -> 66 | 6:59 | +1:31 | +27% | (24) | 900 | 7:45 | 0:58 | -6 | -9% | (1) | 170 | 5:41 | - |
| 8 | 66 -> 65 | 7:47 | +1:45 | +29% | (21) | 1024 | 7:36 | 0:48 | +14 | +41% | (10) | 124 | 6:27 | +5 |
| 9 | 65 -> 53 | 9:13 | +2:07 | +29% | (22) | 1141 | 8:04 | 1:26 | +22 | +34% | (33) | 117 | 12:15 | +5 |
| 10 | 53 -> 52 | 10:34 | +2:11 | +26% | (16) | 1288 | 8:12 | 1:21 | +10 | +14% | (6) | 147 | 9:11 | - |
| 11 | 52 -> 51 | 12:26 | +2:06 | +20% | (13) | 1560 | 7:58 | 1:52 | +3 | +2% | (2) | 272 | 6:51 | - |
| 12 | 51 -> 31 | 12:55 | +2:08 | +19% | (9) | 1646 | 7:50 | 0:29 | +2 | +7% | (4) | 86 | 5:37 | - |
| 13 | 31 -> 32 | 14:21 | +2:24 | +20% | (11) | 1719 | 8:20 | 1:26 | +16 | +22% | (27) | 73 | 19:38 | - |
| 14 | 32 -> 36 | 14:43 | +2:26 | +19% | (9) | 1880 | 7:49 | 0:22 | +2 | +10% | (2) | 161 | 2:16 | - |
| 15 | 36 -> 37 | 16:03 | +2:40 | +19% | (9) | 1989 | 8:04 | 1:20 | +15 | +23% | (13) | 109 | 12:13 | - |
| 16 | 37 -> 38 | 16:57 | +2:46 | +19% | (9) | 2092 | 8:06 | 0:54 | +6 | +12% | (4) | 103 | 8:44 | - |
| 17 | 38 -> 41 | 18:27 | +3:08 | +20% | (9) | 2304 | 8:00 | 1:30 | +26 | +40% | (23) | 212 | 7:04 | +9 |
| 18 | 41 -> 64 | 19:01 | +3:14 | +20% | (9) | 2410 | 7:53 | 0:34 | +9 | +36% | (12) | 106 | 5:20 | +2 |
| 19 | 64 -> 42 | 19:37 | +3:16 | +19% | (8) | 2484 | 7:53 | 0:36 | +6 | +19% | (7) | 74 | 8:06 | - |
| 20 | 42 -> 43 | 21:12 | +3:20 | +18% | (10) | 2651 | 7:59 | 1:35 | +31 | +48% | (19) | 167 | 9:28 | +14 |
| 21 | 43 -> 44 | 22:49 | +3:28 | +17% | (9) | 2792 | 8:10 | 1:37 | +8 | +8% | (5) | 141 | 11:27 | - |
| 22 | 44 -> 45 | 23:42 | +3:43 | +18% | (10) | 2939 | 8:03 | 0:53 | +17 | +47% | (31) | 147 | 6:00 | +7 |
| 23 | 45 -> 46 | 24:37 | +3:40 | +17% | (10) | 2998 | 8:12 | 0:55 | +11 | +25% | (12) | 59 | 15:32 | - |
| 24 | 46 -> 47 | 25:53 | +3:50 | +17% | (9) | 3178 | 8:08 | 1:16 | +17 | +28% | (14) | 180 | 7:02 | +1 |
| 25 | 47 -> 73 | 26:16 | +3:55 | +17% | (8) | 3325 | 7:53 | 0:23 | +11 | +91% | (7) | 147 | 2:36 | +8 |
| 26 | 73 -> 77 | 27:54 | +4:15 | +17% | (9) | 3509 | 7:57 | 1:38 | +22 | +28% | (20) | 184 | 8:52 | +2 |
| 27 | 77 -> 100 | 28:58 | +4:28 | +18% | (9) | 3718 | 7:47 | 1:04 | +13 | +25% | (14) | 209 | 5:06 | - |
| 28 | 100 -> F | 29:08 | +4:29 | +18% | (9) | 3700 | 7:52 | 0:10 | +1 | +11% | (6) | -18 | -9:15 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта