Россия, Москва, Орехово-Борисово
Участник
Филиппов Иван(2007)
Клуб
Ориента-Gold-Team
Группа
О2
Соревнование
Московская Осень 2022 2 этап
Участник
Филиппов Иван(2007)
Клуб
Ориента-Gold-Team
Группа
О2
Соревнование
Московская Осень 2022 2 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 65 |
| Длина дистанции | 3.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:00 |
| Позиция | 37 |
| Результат | 00:35:21 |
| Темп (мин/км) | 9:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:12 | +12 | +19% | (20) | 163 | 7:21 | 1:12 | +12 | +19% | (20) | 163 | 7:21 | - |
| 2 | 33 -> 71 | 1:49 | +39 | +55% | (27) | 253 | 7:10 | 0:37 | +27 | +270% | (38) | 90 | 6:51 | +22 |
| 3 | 71 -> 63 | 3:01 | +45 | +33% | (23) | 391 | 7:42 | 1:12 | +9 | +14% | (16) | 138 | 8:41 | - |
| 4 | 63 -> 62 | 3:21 | +53 | +35% | (23) | 516 | 6:29 | 0:20 | +8 | +66% | (19) | 125 | 2:40 | +2 |
| 5 | 62 -> 61 | 4:58 | +1:22 | +37% | (30) | 668 | 7:26 | 1:37 | +32 | +49% | (54) | 152 | 10:38 | - |
| 6 | 61 -> 56 | 5:58 | +1:35 | +36% | (30) | 730 | 8:10 | 1:00 | +15 | +33% | (38) | 62 | 16:07 | - |
| 7 | 56 -> 66 | 7:12 | +1:44 | +31% | (27) | 900 | 8:00 | 1:14 | +16 | +27% | (15) | 170 | 7:15 | - |
| 8 | 66 -> 65 | 8:15 | +2:13 | +36% | (27) | 1024 | 8:03 | 1:03 | +29 | +85% | (32) | 124 | 8:28 | +11 |
| 9 | 65 -> 53 | 9:45 | +2:39 | +37% | (28) | 1141 | 8:32 | 1:30 | +26 | +40% | (43) | 117 | 12:49 | - |
| 10 | 53 -> 52 | 11:10 | +2:47 | +33% | (24) | 1288 | 8:40 | 1:25 | +14 | +19% | (10) | 147 | 9:38 | - |
| 11 | 52 -> 51 | 13:41 | +3:21 | +32% | (27) | 1560 | 8:46 | 2:31 | +42 | +38% | (38) | 272 | 9:15 | - |
| 12 | 51 -> 31 | 14:16 | +3:29 | +32% | (26) | 1646 | 8:40 | 0:35 | +8 | +29% | (15) | 86 | 6:46 | - |
| 13 | 31 -> 32 | 15:37 | +3:40 | +30% | (26) | 1719 | 9:05 | 1:21 | +11 | +15% | (16) | 73 | 18:29 | - |
| 14 | 32 -> 36 | 16:15 | +3:58 | +32% | (27) | 1880 | 8:38 | 0:38 | +18 | +89% | (30) | 161 | 3:56 | +7 |
| 15 | 36 -> 37 | 17:34 | +4:11 | +31% | (26) | 1989 | 8:49 | 1:19 | +14 | +21% | (11) | 109 | 12:04 | - |
| 16 | 37 -> 38 | 18:34 | +4:23 | +30% | (25) | 2092 | 8:52 | 1:00 | +12 | +25% | (14) | 103 | 9:42 | - |
| 17 | 38 -> 41 | 20:38 | +5:19 | +34% | (27) | 2304 | 8:57 | 2:04 | +1:00 | +93% | (48) | 212 | 9:44 | +26 |
| 18 | 41 -> 64 | 21:23 | +5:36 | +35% | (25) | 2410 | 8:52 | 0:45 | +20 | +80% | (41) | 106 | 7:04 | +7 |
| 19 | 64 -> 42 | 21:56 | +5:35 | +34% | (25) | 2484 | 8:49 | 0:33 | +3 | +10% | (2) | 74 | 7:25 | - |
| 20 | 42 -> 43 | 24:04 | +6:12 | +34% | (28) | 2651 | 9:04 | 2:08 | +1:04 | +100% | (51) | 167 | 12:46 | +30 |
| 21 | 43 -> 44 | 26:48 | +7:27 | +38% | (33) | 2792 | 9:35 | 2:44 | +1:15 | +84% | (57) | 141 | 19:23 | +27 |
| 22 | 44 -> 45 | 28:06 | +8:07 | +40% | (34) | 2939 | 9:33 | 1:18 | +42 | +116% | (58) | 147 | 8:50 | +23 |
| 23 | 45 -> 46 | 29:00 | +8:03 | +38% | (33) | 2998 | 9:40 | 0:54 | +10 | +22% | (9) | 59 | 15:15 | - |
| 24 | 46 -> 47 | 30:32 | +8:29 | +38% | (34) | 3178 | 9:36 | 1:32 | +33 | +55% | (38) | 180 | 8:31 | +1 |
| 25 | 47 -> 73 | 31:24 | +9:03 | +40% | (35) | 3325 | 9:26 | 0:52 | +40 | +333% | (51) | 147 | 5:53 | +34 |
| 26 | 73 -> 77 | 33:14 | +9:35 | +40% | (34) | 3509 | 9:28 | 1:50 | +34 | +44% | (39) | 184 | 9:57 | - |
| 27 | 77 -> 100 | 35:10 | +10:40 | +43% | (37) | 3718 | 9:27 | 1:56 | +1:05 | +127% | (61) | 209 | 9:15 | +38 |
| 28 | 100 -> F | 35:21 | +10:42 | +43% | (37) | 3700 | 9:33 | 0:11 | +2 | +22% | (16) | -18 | -10:11 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта