Россия, Москва, Орехово-Борисово
Участник
Чебанюк Вадим(2007)
Клуб
Лига-Жулебино
Группа
О2
Соревнование
Московская Осень 2022 2 этап
Участник
Чебанюк Вадим(2007)
Клуб
Лига-Жулебино
Группа
О2
Соревнование
Московская Осень 2022 2 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 65 |
| Длина дистанции | 3.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:00 |
| Позиция | 38 |
| Результат | 00:35:28 |
| Темп (мин/км) | 9:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:19 | +19 | +31% | (29) | 163 | 8:04 | 1:19 | +19 | +31% | (29) | 163 | 8:04 | - |
| 2 | 33 -> 71 | 2:32 | +1:22 | +117% | (53) | 253 | 10:00 | 1:13 | +1:03 | +630% | (58) | 90 | 13:31 | +58 |
| 3 | 71 -> 63 | 3:38 | +1:22 | +60% | (38) | 391 | 9:17 | 1:06 | +3 | +4% | (4) | 138 | 7:58 | - |
| 4 | 63 -> 62 | 3:53 | +1:25 | +57% | (36) | 516 | 7:31 | 0:15 | +3 | +25% | (5) | 125 | 2:00 | - |
| 5 | 62 -> 61 | 5:18 | +1:42 | +47% | (37) | 668 | 7:56 | 1:25 | +20 | +30% | (40) | 152 | 9:19 | - |
| 6 | 61 -> 56 | 6:19 | +1:56 | +44% | (38) | 730 | 8:39 | 1:01 | +16 | +35% | (43) | 62 | 16:23 | - |
| 7 | 56 -> 66 | 8:00 | +2:32 | +46% | (41) | 900 | 8:53 | 1:41 | +43 | +74% | (50) | 170 | 9:54 | +12 |
| 8 | 66 -> 65 | 9:04 | +3:02 | +50% | (40) | 1024 | 8:51 | 1:04 | +30 | +88% | (34) | 124 | 8:36 | +12 |
| 9 | 65 -> 53 | 10:24 | +3:18 | +46% | (39) | 1141 | 9:06 | 1:20 | +16 | +25% | (22) | 117 | 11:23 | - |
| 10 | 53 -> 52 | 12:02 | +3:39 | +43% | (34) | 1288 | 9:20 | 1:38 | +27 | +38% | (25) | 147 | 11:06 | - |
| 11 | 52 -> 51 | 14:19 | +3:59 | +38% | (32) | 1560 | 9:10 | 2:17 | +28 | +25% | (27) | 272 | 8:23 | - |
| 12 | 51 -> 31 | 15:02 | +4:15 | +39% | (33) | 1646 | 9:07 | 0:43 | +16 | +59% | (41) | 86 | 8:20 | +1 |
| 13 | 31 -> 32 | 16:23 | +4:26 | +37% | (32) | 1719 | 9:31 | 1:21 | +11 | +15% | (16) | 73 | 18:29 | - |
| 14 | 32 -> 36 | 17:03 | +4:46 | +38% | (32) | 1880 | 9:04 | 0:40 | +20 | +100% | (37) | 161 | 4:08 | +9 |
| 15 | 36 -> 37 | 18:45 | +5:22 | +40% | (32) | 1989 | 9:25 | 1:42 | +37 | +56% | (41) | 109 | 15:35 | +2 |
| 16 | 37 -> 38 | 19:51 | +5:40 | +39% | (32) | 2092 | 9:29 | 1:06 | +18 | +37% | (26) | 103 | 10:40 | - |
| 17 | 38 -> 41 | 21:16 | +5:57 | +38% | (32) | 2304 | 9:13 | 1:25 | +21 | +32% | (12) | 212 | 6:40 | - |
| 18 | 41 -> 64 | 21:50 | +6:03 | +38% | (30) | 2410 | 9:03 | 0:34 | +9 | +36% | (12) | 106 | 5:20 | - |
| 19 | 64 -> 42 | 22:36 | +6:15 | +38% | (30) | 2484 | 9:05 | 0:46 | +16 | +53% | (37) | 74 | 10:21 | - |
| 20 | 42 -> 43 | 25:21 | +7:29 | +41% | (36) | 2651 | 9:33 | 2:45 | +1:41 | +157% | (61) | 167 | 16:28 | +1:06 |
| 21 | 43 -> 44 | 27:13 | +7:52 | +40% | (34) | 2792 | 9:44 | 1:52 | +23 | +25% | (26) | 141 | 13:14 | - |
| 22 | 44 -> 45 | 27:58 | +7:59 | +39% | (33) | 2939 | 9:30 | 0:45 | +9 | +25% | (11) | 147 | 5:06 | - |
| 23 | 45 -> 46 | 29:03 | +8:06 | +38% | (34) | 2998 | 9:41 | 1:05 | +21 | +47% | (32) | 59 | 18:21 | - |
| 24 | 46 -> 47 | 30:26 | +8:23 | +38% | (33) | 3178 | 9:34 | 1:23 | +24 | +40% | (20) | 180 | 7:41 | - |
| 25 | 47 -> 73 | 31:19 | +8:58 | +40% | (34) | 3325 | 9:25 | 0:53 | +41 | +341% | (52) | 147 | 6:00 | +34 |
| 26 | 73 -> 77 | 34:19 | +10:40 | +45% | (39) | 3509 | 9:46 | 3:00 | +1:44 | +136% | (62) | 184 | 16:18 | +1:03 |
| 27 | 77 -> 100 | 35:17 | +10:47 | +44% | (38) | 3718 | 9:29 | 0:58 | +7 | +13% | (7) | 209 | 4:37 | - |
| 28 | 100 -> F | 35:28 | +10:49 | +43% | (38) | 3700 | 9:35 | 0:11 | +2 | +22% | (16) | -18 | -10:11 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта