Россия, Москва, Орехово-Борисово
Участник
Лукашина Юлия(1980)
Клуб
СК Фотон
Группа
О2
Участник
Лукашина Юлия(1980)
Клуб
СК Фотон
Группа
О2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 65 |
| Длина дистанции | 3.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:00 |
| Позиция | 43 |
| Результат | 00:36:05 |
| Темп (мин/км) | 9:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:14 | +1:14 | +123% | (60) | 163 | 13:42 | 2:14 | +1:14 | +123% | (60) | 163 | 13:42 | +40 |
| 2 | 33 -> 71 | 2:47 | +1:37 | +138% | (59) | 253 | 11:00 | 0:33 | +23 | +229% | (33) | 90 | 6:06 | +17 |
| 3 | 71 -> 63 | 4:05 | +1:49 | +80% | (49) | 391 | 10:26 | 1:18 | +15 | +23% | (29) | 138 | 9:25 | - |
| 4 | 63 -> 62 | 4:32 | +2:04 | +83% | (48) | 516 | 8:47 | 0:27 | +15 | +125% | (37) | 125 | 3:36 | +8 |
| 5 | 62 -> 61 | 6:00 | +2:24 | +66% | (50) | 668 | 8:58 | 1:28 | +23 | +35% | (46) | 152 | 9:38 | - |
| 6 | 61 -> 56 | 7:01 | +2:38 | +60% | (49) | 730 | 9:36 | 1:01 | +16 | +35% | (43) | 62 | 16:23 | - |
| 7 | 56 -> 66 | 8:37 | +3:09 | +57% | (49) | 900 | 9:34 | 1:36 | +38 | +65% | (43) | 170 | 9:24 | +5 |
| 8 | 66 -> 65 | 9:32 | +3:30 | +58% | (48) | 1024 | 9:18 | 0:55 | +21 | +61% | (19) | 124 | 7:23 | +2 |
| 9 | 65 -> 53 | 10:57 | +3:51 | +54% | (45) | 1141 | 9:35 | 1:25 | +21 | +32% | (30) | 117 | 12:06 | - |
| 10 | 53 -> 52 | 12:58 | +4:35 | +54% | (46) | 1288 | 10:04 | 2:01 | +50 | +70% | (45) | 147 | 13:43 | +10 |
| 11 | 52 -> 51 | 15:33 | +5:13 | +50% | (45) | 1560 | 9:58 | 2:35 | +46 | +42% | (45) | 272 | 9:29 | - |
| 12 | 51 -> 31 | 16:13 | +5:26 | +50% | (45) | 1646 | 9:51 | 0:40 | +13 | +48% | (29) | 86 | 7:45 | - |
| 13 | 31 -> 32 | 17:36 | +5:39 | +47% | (45) | 1719 | 10:14 | 1:23 | +13 | +18% | (20) | 73 | 18:56 | - |
| 14 | 32 -> 36 | 18:16 | +5:59 | +48% | (43) | 1880 | 9:42 | 0:40 | +20 | +100% | (37) | 161 | 4:08 | +9 |
| 15 | 36 -> 37 | 19:56 | +6:33 | +48% | (43) | 1989 | 10:01 | 1:40 | +35 | +53% | (37) | 109 | 15:17 | - |
| 16 | 37 -> 38 | 21:14 | +7:03 | +49% | (42) | 2092 | 10:08 | 1:18 | +30 | +62% | (49) | 103 | 12:37 | +3 |
| 17 | 38 -> 41 | 22:50 | +7:31 | +49% | (41) | 2304 | 9:54 | 1:36 | +32 | +50% | (28) | 212 | 7:32 | - |
| 18 | 41 -> 64 | 23:36 | +7:49 | +49% | (41) | 2410 | 9:47 | 0:46 | +21 | +84% | (43) | 106 | 7:13 | +7 |
| 19 | 64 -> 42 | 24:45 | +8:24 | +51% | (44) | 2484 | 9:57 | 1:09 | +39 | +129% | (53) | 74 | 15:32 | +22 |
| 20 | 42 -> 43 | 26:55 | +9:03 | +50% | (46) | 2651 | 10:09 | 2:10 | +1:06 | +103% | (52) | 167 | 12:58 | +30 |
| 21 | 43 -> 44 | 28:57 | +9:36 | +49% | (45) | 2792 | 10:22 | 2:02 | +33 | +37% | (38) | 141 | 14:25 | - |
| 22 | 44 -> 45 | 29:45 | +9:46 | +48% | (45) | 2939 | 10:07 | 0:48 | +12 | +33% | (20) | 147 | 5:26 | - |
| 23 | 45 -> 46 | 30:49 | +9:52 | +47% | (45) | 2998 | 10:16 | 1:04 | +20 | +45% | (30) | 59 | 18:04 | - |
| 24 | 46 -> 47 | 32:16 | +10:13 | +46% | (45) | 3178 | 10:09 | 1:27 | +28 | +47% | (28) | 180 | 8:03 | - |
| 25 | 47 -> 73 | 32:50 | +10:29 | +46% | (45) | 3325 | 9:52 | 0:34 | +22 | +183% | (28) | 147 | 3:51 | +15 |
| 26 | 73 -> 77 | 34:32 | +10:53 | +46% | (44) | 3509 | 9:50 | 1:42 | +26 | +34% | (29) | 184 | 9:14 | - |
| 27 | 77 -> 100 | 35:52 | +11:22 | +46% | (42) | 3718 | 9:38 | 1:20 | +29 | +56% | (38) | 209 | 6:22 | - |
| 28 | 100 -> F | 36:05 | +11:26 | +46% | (43) | 3700 | 9:45 | 0:13 | +4 | +44% | (38) | -18 | -12:02 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта