Россия, Москва, Орехово-Борисово
Участник
Попов Михаил(1973)
Клуб
Москва САО, лично
Группа
О2
Соревнование
Московская Осень 2022 2 этап
Участник
Попов Михаил(1973)
Клуб
Москва САО, лично
Группа
О2
Соревнование
Московская Осень 2022 2 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 65 |
| Длина дистанции | 3.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:00 |
| Позиция | 45 |
| Результат | 00:36:15 |
| Темп (мин/км) | 9:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:23 | +23 | +38% | (36) | 163 | 8:29 | 1:23 | +23 | +38% | (36) | 163 | 8:29 | - |
| 2 | 33 -> 71 | 2:04 | +54 | +77% | (36) | 253 | 8:10 | 0:41 | +31 | +309% | (43) | 90 | 7:35 | +25 |
| 3 | 71 -> 63 | 3:23 | +1:07 | +49% | (34) | 391 | 8:39 | 1:19 | +16 | +25% | (31) | 138 | 9:32 | - |
| 4 | 63 -> 62 | 3:50 | +1:22 | +55% | (35) | 516 | 7:25 | 0:27 | +15 | +125% | (37) | 125 | 3:36 | +8 |
| 5 | 62 -> 61 | 5:19 | +1:43 | +47% | (38) | 668 | 7:57 | 1:29 | +24 | +36% | (48) | 152 | 9:45 | - |
| 6 | 61 -> 56 | 6:24 | +2:01 | +46% | (41) | 730 | 8:46 | 1:05 | +20 | +44% | (53) | 62 | 17:28 | - |
| 7 | 56 -> 66 | 8:13 | +2:45 | +50% | (45) | 900 | 9:07 | 1:49 | +51 | +87% | (55) | 170 | 10:41 | +18 |
| 8 | 66 -> 65 | 9:31 | +3:29 | +57% | (47) | 1024 | 9:17 | 1:18 | +44 | +129% | (52) | 124 | 10:29 | +24 |
| 9 | 65 -> 53 | 11:00 | +3:54 | +54% | (46) | 1141 | 9:38 | 1:29 | +25 | +39% | (41) | 117 | 12:40 | - |
| 10 | 53 -> 52 | 13:03 | +4:40 | +55% | (48) | 1288 | 10:07 | 2:03 | +52 | +73% | (47) | 147 | 13:56 | +11 |
| 11 | 52 -> 51 | 15:48 | +5:28 | +52% | (48) | 1560 | 10:07 | 2:45 | +56 | +51% | (52) | 272 | 10:06 | - |
| 12 | 51 -> 31 | 16:30 | +5:43 | +53% | (48) | 1646 | 10:01 | 0:42 | +15 | +55% | (38) | 86 | 8:08 | - |
| 13 | 31 -> 32 | 17:59 | +6:02 | +50% | (47) | 1719 | 10:27 | 1:29 | +19 | +27% | (37) | 73 | 20:19 | - |
| 14 | 32 -> 36 | 18:44 | +6:27 | +52% | (48) | 1880 | 9:57 | 0:45 | +25 | +125% | (44) | 161 | 4:39 | +13 |
| 15 | 36 -> 37 | 20:26 | +7:03 | +52% | (48) | 1989 | 10:16 | 1:42 | +37 | +56% | (41) | 109 | 15:35 | - |
| 16 | 37 -> 38 | 21:31 | +7:20 | +51% | (46) | 2092 | 10:17 | 1:05 | +17 | +35% | (23) | 103 | 10:31 | - |
| 17 | 38 -> 41 | 22:59 | +7:40 | +50% | (42) | 2304 | 9:58 | 1:28 | +24 | +37% | (18) | 212 | 6:55 | - |
| 18 | 41 -> 64 | 23:39 | +7:52 | +49% | (42) | 2410 | 9:48 | 0:40 | +15 | +60% | (30) | 106 | 6:17 | +1 |
| 19 | 64 -> 42 | 24:27 | +8:06 | +49% | (42) | 2484 | 9:50 | 0:48 | +18 | +60% | (39) | 74 | 10:48 | +1 |
| 20 | 42 -> 43 | 26:20 | +8:28 | +47% | (41) | 2651 | 9:56 | 1:53 | +49 | +76% | (41) | 167 | 11:16 | +12 |
| 21 | 43 -> 44 | 28:33 | +9:12 | +47% | (43) | 2792 | 10:13 | 2:13 | +44 | +49% | (50) | 141 | 15:43 | - |
| 22 | 44 -> 45 | 29:30 | +9:31 | +47% | (44) | 2939 | 10:02 | 0:57 | +21 | +58% | (37) | 147 | 6:27 | - |
| 23 | 45 -> 46 | 30:38 | +9:41 | +46% | (44) | 2998 | 10:13 | 1:08 | +24 | +54% | (40) | 59 | 19:12 | - |
| 24 | 46 -> 47 | 32:07 | +10:04 | +45% | (44) | 3178 | 10:06 | 1:29 | +30 | +50% | (30) | 180 | 8:14 | - |
| 25 | 47 -> 73 | 32:49 | +10:28 | +46% | (44) | 3325 | 9:52 | 0:42 | +30 | +250% | (38) | 147 | 4:45 | +23 |
| 26 | 73 -> 77 | 34:31 | +10:52 | +45% | (43) | 3509 | 9:50 | 1:42 | +26 | +34% | (29) | 184 | 9:14 | - |
| 27 | 77 -> 100 | 36:02 | +11:32 | +47% | (45) | 3718 | 9:41 | 1:31 | +40 | +78% | (50) | 209 | 7:15 | +11 |
| 28 | 100 -> F | 36:15 | +11:36 | +47% | (45) | 3700 | 9:47 | 0:13 | +4 | +44% | (38) | -18 | -12:02 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта