Россия, Москва, Филёвская пойма
Участник
Логвиненко Владимир(2005)
Клуб
Ориента-Кунцево
Группа
О2
Участник
Логвиненко Владимир(2005)
Клуб
Ориента-Кунцево
Группа
О2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 86 |
| Длина дистанции | 3.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:55 |
| Позиция | 55 |
| Результат | 00:34:47 |
| Темп (мин/км) | 9:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 55 | 1:31 | +31 | +51% | (40) | 215 | 7:03 | 1:31 | +31 | +51% | (40) | 215 | 7:03 | - |
| 2 | 55 -> 56 | 3:35 | +1:15 | +53% | (53) | 387 | 9:15 | 2:04 | +44 | +55% | (71) | 172 | 12:00 | - |
| 3 | 56 -> 53 | 4:01 | +1:19 | +48% | (52) | 474 | 8:28 | 0:26 | +4 | +18% | (15) | 87 | 4:58 | - |
| 4 | 53 -> 32 | 5:27 | +1:39 | +43% | (50) | 591 | 9:13 | 1:26 | +24 | +38% | (52) | 117 | 12:15 | - |
| 5 | 32 -> 54 | 6:57 | +2:04 | +42% | (45) | 738 | 9:25 | 1:30 | +30 | +50% | (41) | 147 | 10:12 | - |
| 6 | 54 -> 43 | 7:51 | +2:19 | +41% | (45) | 851 | 9:13 | 0:54 | +15 | +38% | (45) | 113 | 7:57 | - |
| 7 | 43 -> 44 | 8:29 | +2:31 | +42% | (44) | 907 | 9:21 | 0:38 | +14 | +58% | (51) | 56 | 11:18 | - |
| 8 | 44 -> 45 | 9:03 | +2:43 | +42% | (43) | 1009 | 8:58 | 0:34 | +12 | +54% | (33) | 102 | 5:33 | - |
| 9 | 45 -> 46 | 9:53 | +2:47 | +39% | (43) | 1106 | 8:56 | 0:50 | +13 | +35% | (45) | 97 | 8:35 | - |
| 10 | 46 -> 47 | 10:45 | +3:06 | +40% | (45) | 1180 | 9:06 | 0:52 | +20 | +62% | (65) | 74 | 11:42 | +1 |
| 11 | 47 -> 42 | 11:28 | +3:14 | +39% | (46) | 1300 | 8:49 | 0:43 | +12 | +38% | (43) | 120 | 5:58 | - |
| 12 | 42 -> 41 | 14:20 | +4:18 | +42% | (47) | 1616 | 8:52 | 2:52 | +1:04 | +59% | (60) | 316 | 9:04 | +1 |
| 13 | 41 -> 65 | 15:04 | +4:35 | +43% | (47) | 1707 | 8:49 | 0:44 | +17 | +62% | (56) | 91 | 8:03 | +1 |
| 14 | 65 -> 66 | 15:44 | +4:44 | +43% | (47) | 1760 | 8:56 | 0:40 | +10 | +33% | (60) | 53 | 12:34 | - |
| 15 | 66 -> 38 | 18:12 | +5:18 | +41% | (48) | 2077 | 8:45 | 2:28 | +50 | +51% | (42) | 317 | 7:46 | - |
| 16 | 38 -> 37 | 19:23 | +5:51 | +43% | (46) | 2258 | 8:35 | 1:11 | +33 | +86% | (56) | 181 | 6:32 | +11 |
| 17 | 37 -> 36 | 22:05 | +6:48 | +44% | (49) | 2485 | 8:53 | 2:42 | +1:01 | +60% | (57) | 227 | 11:53 | +2 |
| 18 | 36 -> 35 | 23:00 | +7:10 | +45% | (48) | 2623 | 8:46 | 0:55 | +22 | +66% | (59) | 138 | 6:38 | +3 |
| 19 | 35 -> 34 | 24:41 | +7:39 | +44% | (51) | 2776 | 8:53 | 1:41 | +29 | +40% | (65) | 153 | 11:00 | - |
| 20 | 34 -> 33 | 27:12 | +8:43 | +47% | (54) | 3001 | 9:03 | 2:31 | +1:06 | +77% | (76) | 225 | 11:11 | +16 |
| 21 | 33 -> 51 | 29:05 | +9:30 | +48% | (54) | 3201 | 9:05 | 1:53 | +50 | +79% | (67) | 200 | 9:25 | +13 |
| 22 | 51 -> 74 | 29:59 | +9:31 | +46% | (54) | 3263 | 9:11 | 0:54 | +10 | +22% | (51) | 62 | 14:30 | - |
| 23 | 74 -> 72 | 31:36 | +10:46 | +51% | (55) | 3369 | 9:22 | 1:37 | +1:16 | +361% | (85) | 106 | 15:15 | +1:04 |
| 24 | 72 -> 73 | 31:55 | +10:57 | +52% | (54) | 3474 | 9:11 | 0:19 | +11 | +137% | (24) | 105 | 3:00 | +6 |
| 25 | 73 -> 76 | 33:16 | +11:07 | +50% | (54) | 3599 | 9:14 | 1:21 | +25 | +44% | (57) | 125 | 10:48 | - |
| 26 | 76 -> 75 | 33:55 | +11:24 | +50% | (55) | 3698 | 9:10 | 0:39 | +17 | +77% | (53) | 99 | 6:33 | +4 |
| 27 | 75 -> 100 | 34:40 | +11:31 | +49% | (55) | 3763 | 9:12 | 0:45 | +10 | +28% | (58) | 65 | 11:32 | - |
| 28 | 100 -> F | 34:47 | +11:31 | +49% | (55) | 3800 | 9:09 | 0:07 | +2 | +39% | (14) | 37 | 3:09 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта