Россия, Москва, Филёвская пойма
Участник
Апарин Иван(2007)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
О2
Участник
Апарин Иван(2007)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
О2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 86 |
| Длина дистанции | 3.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:55 |
| Позиция | 85 |
| Результат | 01:13:39 |
| Темп (мин/км) | 19:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 55 | 2:44 | +1:44 | +173% | (81) | 215 | 12:42 | 2:44 | +1:44 | +173% | (81) | 215 | 12:42 | - |
| 2 | 55 -> 56 | 7:03 | +4:43 | +202% | (84) | 387 | 18:13 | 4:19 | +2:59 | +223% | (86) | 172 | 25:05 | - |
| 3 | 56 -> 53 | 7:49 | +5:07 | +189% | (84) | 474 | 16:29 | 0:46 | +24 | +109% | (86) | 87 | 8:48 | - |
| 4 | 53 -> 32 | 9:51 | +6:03 | +159% | (84) | 591 | 16:40 | 2:02 | +1:00 | +96% | (79) | 117 | 17:22 | - |
| 5 | 32 -> 54 | 13:05 | +8:12 | +167% | (84) | 738 | 17:43 | 3:14 | +2:14 | +223% | (81) | 147 | 21:59 | - |
| 6 | 54 -> 43 | 14:18 | +8:46 | +158% | (84) | 851 | 16:48 | 1:13 | +34 | +87% | (79) | 113 | 10:46 | - |
| 7 | 43 -> 44 | 15:20 | +9:22 | +156% | (84) | 907 | 16:54 | 1:02 | +38 | +158% | (80) | 56 | 18:27 | - |
| 8 | 44 -> 45 | 16:21 | +10:01 | +158% | (83) | 1009 | 16:12 | 1:01 | +39 | +177% | (80) | 102 | 9:58 | - |
| 9 | 45 -> 46 | 17:38 | +10:32 | +148% | (83) | 1106 | 15:56 | 1:17 | +40 | +108% | (77) | 97 | 13:13 | - |
| 10 | 46 -> 47 | 18:33 | +10:54 | +142% | (83) | 1180 | 15:43 | 0:55 | +23 | +71% | (71) | 74 | 12:23 | - |
| 11 | 47 -> 42 | 19:52 | +11:38 | +141% | (83) | 1300 | 15:16 | 1:19 | +48 | +154% | (82) | 120 | 10:58 | - |
| 12 | 42 -> 41 | 37:43 | +27:41 | +275% | (85) | 1616 | 23:20 | 17:51 | +16:03 | +891% | (86) | 316 | 56:29 | +11:48 |
| 13 | 41 -> 65 | 38:52 | +28:23 | +270% | (85) | 1707 | 22:46 | 1:09 | +42 | +155% | (80) | 91 | 12:38 | - |
| 14 | 65 -> 66 | 39:45 | +28:45 | +261% | (85) | 1760 | 22:35 | 0:53 | +23 | +76% | (83) | 53 | 16:40 | - |
| 15 | 66 -> 38 | 47:41 | +34:47 | +269% | (85) | 2077 | 22:57 | 7:56 | +6:18 | +385% | (85) | 317 | 25:01 | +2:27 |
| 16 | 38 -> 37 | 50:30 | +36:58 | +273% | (85) | 2258 | 22:21 | 2:49 | +2:11 | +344% | (85) | 181 | 15:33 | +41 |
| 17 | 37 -> 36 | 53:59 | +38:42 | +253% | (85) | 2485 | 21:43 | 3:29 | +1:48 | +106% | (78) | 227 | 15:20 | - |
| 18 | 36 -> 35 | 55:46 | +39:56 | +252% | (86) | 2623 | 21:15 | 1:47 | +1:14 | +224% | (86) | 138 | 12:55 | - |
| 19 | 35 -> 34 | 58:04 | +41:02 | +240% | (86) | 2776 | 20:55 | 2:18 | +1:06 | +91% | (85) | 153 | 15:01 | - |
| 20 | 34 -> 33 | 1:01:22 | +42:53 | +232% | (86) | 3001 | 20:26 | 3:18 | +1:53 | +132% | (84) | 225 | 14:40 | - |
| 21 | 33 -> 51 | 1:03:51 | +44:16 | +226% | (85) | 3201 | 19:56 | 2:29 | +1:26 | +136% | (77) | 200 | 12:25 | - |
| 22 | 51 -> 74 | 1:04:53 | +44:25 | +217% | (85) | 3263 | 19:53 | 1:02 | +18 | +40% | (69) | 62 | 16:40 | - |
| 23 | 74 -> 72 | 1:05:50 | +45:00 | +216% | (85) | 3369 | 19:32 | 0:57 | +36 | +171% | (78) | 106 | 8:57 | - |
| 24 | 72 -> 73 | 1:06:14 | +45:16 | +215% | (85) | 3474 | 19:03 | 0:24 | +16 | +200% | (41) | 105 | 3:48 | - |
| 25 | 73 -> 76 | 1:12:02 | +49:53 | +225% | (85) | 3599 | 20:00 | 5:48 | +4:52 | +521% | (86) | 125 | 46:24 | +2:40 |
| 26 | 76 -> 75 | 1:12:46 | +50:15 | +223% | (85) | 3698 | 19:40 | 0:44 | +22 | +100% | (62) | 99 | 7:24 | - |
| 27 | 75 -> 100 | 1:13:30 | +50:21 | +217% | (85) | 3763 | 19:31 | 0:44 | +9 | +25% | (54) | 65 | 11:16 | - |
| 28 | 100 -> F | 1:13:39 | +50:23 | +216% | (85) | 3800 | 19:22 | 0:09 | +4 | +80% | (68) | 37 | 4:03 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта