Россия, Москва, Измайлово
Участник
Татаринцев Даниил(2016)
Клуб
Лосиный Остров
Группа
О4
Участник
Татаринцев Даниил(2016)
Клуб
Лосиный Остров
Группа
О4
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 7 |
| Участников | 120 |
| Длина дистанции | 2.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:52 |
| Позиция | 107 |
| Результат | 01:04:54 |
| Темп (мин/км) | 28:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 56 | 14:19 | +11:45 | +457% | (105) | 344 | 41:37 | 14:19 | +11:45 | +457% | (105) | 344 | 41:37 | +4:26 |
| 2 | 56 -> 33 | 26:23 | +21:11 | +407% | (109) | 727 | 36:17 | 12:04 | +9:26 | +358% | (113) | 383 | 31:30 | +1:56 |
| 3 | 33 -> 61 | 37:54 | +29:09 | +333% | (108) | 1164 | 32:33 | 11:31 | +8:20 | +261% | (109) | 437 | 26:21 | - |
| 4 | 61 -> 42 | 47:58 | +36:33 | +320% | (113) | 1450 | 33:04 | 10:04 | +7:24 | +277% | (110) | 286 | 35:11 | - |
| 5 | 42 -> 34 | 53:00 | +39:40 | +297% | (111) | 1624 | 32:38 | 5:02 | +3:15 | +182% | (74) | 174 | 28:55 | - |
| 6 | 34 -> 53 | 1:02:36 | +45:51 | +273% | (110) | 2137 | 29:17 | 9:36 | +6:11 | +180% | (92) | 513 | 18:42 | - |
| 7 | 53 -> 100 | 1:04:36 | +47:13 | +271% | (105) | 2237 | 28:52 | 2:00 | +1:28 | +275% | (94) | 100 | 20:00 | - |
| 8 | 100 -> F | 1:04:54 | +47:23 | +270% | (107) | 2300 | 28:13 | 0:18 | +13 | +260% | (101) | 63 | 4:45 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта