Россия, Москва, Воробьевы горы
Участник
Шилов Николай(1990)
Клуб
РАНХиГС
Группа
О1
Участник
Шилов Николай(1990)
Клуб
РАНХиГС
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 44 |
Длина дистанции | 6.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:50:38 |
Позиция | 13 |
Результат | 01:09:46 |
Темп (мин/км) | 10:16 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 33 | 0:44 | +14 | +46% | (16) | 88 | 8:20 | 0:44 | +14 | +46% | (16) | 88 | 8:20 | +3 |
2 | 33 -> 34 | 2:14 | +39 | +41% | (18) | 265 | 8:25 | 1:30 | +34 | +60% | (24) | 177 | 8:28 | +13 |
3 | 34 -> 31 | 3:59 | +1:03 | +35% | (14) | 408 | 9:45 | 1:45 | +25 | +31% | (12) | 143 | 12:14 | - |
4 | 31 -> 32 | 8:52 | +57 | +12% | (6) | 822 | 10:47 | 4:53 | -2 | 0% | (1) | 414 | 11:47 | - |
5 | 32 -> 35 | 10:43 | +1:07 | +11% | (5) | 1043 | 10:16 | 1:51 | +30 | +37% | (12) | 221 | 8:22 | - |
6 | 35 -> 36 | 11:39 | +47 | +7% | (5) | 1145 | 10:10 | 0:56 | +11 | +24% | (10) | 102 | 9:09 | - |
7 | 36 -> 37 | 14:21 | +1:36 | +12% | (8) | 1398 | 10:15 | 2:42 | +54 | +50% | (25) | 253 | 10:40 | +13 |
8 | 37 -> 38 | 18:00 | +2:46 | +18% | (9) | 1676 | 10:44 | 3:39 | +1:38 | +80% | (33) | 278 | 13:07 | +52 |
9 | 38 -> 41 | 19:46 | +2:38 | +15% | (8) | 1868 | 10:34 | 1:46 | +18 | +20% | (6) | 192 | 9:12 | - |
10 | 41 -> 42 | 21:56 | +3:00 | +15% | (8) | 2034 | 10:47 | 2:10 | +44 | +51% | (21) | 166 | 13:03 | +12 |
11 | 42 -> 43 | 23:15 | +3:05 | +15% | (7) | 2173 | 10:41 | 1:19 | +14 | +21% | (9) | 139 | 9:28 | - |
12 | 43 -> 44 | 25:41 | +3:50 | +17% | (7) | 2435 | 10:32 | 2:26 | +56 | +62% | (28) | 262 | 9:17 | +22 |
13 | 44 -> 45 | 29:41 | +4:59 | +20% | (12) | 2860 | 10:22 | 4:00 | +1:20 | +50% | (24) | 425 | 9:24 | +20 |
14 | 45 -> 46 | 36:37 | +6:35 | +21% | (13) | 3453 | 10:36 | 6:56 | +1:36 | +30% | (17) | 593 | 11:41 | - |
15 | 46 -> 47 | 38:29 | +7:04 | +22% | (12) | 3674 | 10:28 | 1:52 | +35 | +45% | (22) | 221 | 8:26 | +6 |
16 | 47 -> 48 | 40:09 | +7:04 | +21% | (12) | 3955 | 10:09 | 1:40 | +17 | +20% | (9) | 281 | 5:55 | - |
17 | 48 -> 51 | 42:34 | +7:36 | +21% | (12) | 4180 | 10:11 | 2:25 | +46 | +46% | (12) | 225 | 10:44 | +9 |
18 | 51 -> 52 | 44:10 | +7:41 | +21% | (12) | 4383 | 10:04 | 1:36 | +21 | +28% | (12) | 203 | 7:52 | - |
19 | 52 -> 53 | 46:13 | +8:19 | +21% | (12) | 4525 | 10:12 | 2:03 | +40 | +48% | (21) | 142 | 14:26 | +9 |
20 | 53 -> 54 | 47:30 | +8:20 | +21% | (12) | 4669 | 10:10 | 1:17 | +13 | +20% | (12) | 144 | 8:54 | - |
21 | 54 -> 55 | 51:15 | +9:23 | +22% | (12) | 4907 | 10:26 | 3:45 | +1:22 | +57% | (23) | 238 | 15:45 | +28 |
22 | 55 -> 56 | 54:19 | +10:02 | +22% | (12) | 5109 | 10:37 | 3:04 | +1:10 | +61% | (20) | 202 | 15:10 | +27 |
23 | 56 -> 57 | 56:30 | +10:37 | +23% | (13) | 5265 | 10:43 | 2:11 | +43 | +48% | (19) | 156 | 13:59 | +10 |
24 | 57 -> 58 | 58:31 | +10:52 | +22% | (12) | 5583 | 10:28 | 2:01 | +29 | +31% | (14) | 318 | 6:20 | - |
25 | 58 -> 61 | 59:54 | +11:10 | +22% | (12) | 5747 | 10:25 | 1:23 | +21 | +33% | (10) | 164 | 8:26 | - |
26 | 61 -> 62 | 1:02:07 | +11:15 | +22% | (12) | 6028 | 10:18 | 2:13 | +27 | +25% | (12) | 281 | 7:53 | - |
27 | 62 -> 63 | 1:07:41 | +12:37 | +22% | (13) | 6543 | 10:20 | 5:34 | +1:29 | +36% | (22) | 515 | 10:48 | - |
28 | 63 -> 100 | 1:09:35 | +13:10 | +23% | (13) | 6755 | 10:18 | 1:54 | +33 | +40% | (21) | 212 | 8:57 | +2 |
29 | 100 -> F | 1:09:46 | +13:14 | +23% | (13) | 6800 | 10:15 | 0:11 | +8 | +266% | (23) | 45 | 4:04 | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта