Россия, Москва, Воробьевы горы
Участник
Запорожченко Сергей(1981)
Клуб
Москомпас
Группа
О1
Участник
Запорожченко Сергей(1981)
Клуб
Москомпас
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 44 |
Длина дистанции | 6.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:50:38 |
Позиция | 31 |
Результат | 01:22:59 |
Темп (мин/км) | 12:12 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 33 | 0:46 | +16 | +53% | (18) | 88 | 8:42 | 0:46 | +16 | +53% | (18) | 88 | 8:42 | - |
2 | 33 -> 34 | 2:22 | +47 | +49% | (24) | 265 | 8:55 | 1:36 | +40 | +71% | (27) | 177 | 9:02 | +4 |
3 | 34 -> 31 | 4:12 | +1:16 | +43% | (17) | 408 | 10:17 | 1:50 | +30 | +37% | (17) | 143 | 12:49 | - |
4 | 31 -> 32 | 10:48 | +2:53 | +36% | (16) | 822 | 13:08 | 6:36 | +1:43 | +35% | (20) | 414 | 15:56 | - |
5 | 32 -> 35 | 15:38 | +6:02 | +62% | (31) | 1043 | 14:59 | 4:50 | +3:29 | +258% | (43) | 221 | 21:52 | +2:37 |
6 | 35 -> 36 | 16:33 | +5:41 | +52% | (30) | 1145 | 14:27 | 0:55 | +10 | +22% | (9) | 102 | 8:59 | - |
7 | 36 -> 37 | 19:05 | +6:20 | +49% | (28) | 1398 | 13:39 | 2:32 | +44 | +40% | (20) | 253 | 10:00 | - |
8 | 37 -> 38 | 25:16 | +10:02 | +65% | (36) | 1676 | 15:04 | 6:11 | +4:10 | +206% | (42) | 278 | 22:14 | +2:53 |
9 | 38 -> 41 | 28:01 | +10:53 | +63% | (35) | 1868 | 14:59 | 2:45 | +1:17 | +87% | (32) | 192 | 14:19 | +21 |
10 | 41 -> 42 | 30:12 | +11:16 | +59% | (35) | 2034 | 14:50 | 2:11 | +45 | +52% | (22) | 166 | 13:09 | - |
11 | 42 -> 43 | 32:39 | +12:29 | +61% | (34) | 2173 | 15:01 | 2:27 | +1:22 | +126% | (38) | 139 | 17:37 | +40 |
12 | 43 -> 44 | 34:51 | +13:00 | +59% | (34) | 2435 | 14:18 | 2:12 | +42 | +46% | (20) | 262 | 8:23 | - |
13 | 44 -> 45 | 38:59 | +14:17 | +57% | (34) | 2860 | 13:37 | 4:08 | +1:28 | +55% | (25) | 425 | 9:43 | - |
14 | 45 -> 46 | 46:33 | +16:31 | +54% | (32) | 3453 | 13:28 | 7:34 | +2:14 | +41% | (28) | 593 | 12:45 | - |
15 | 46 -> 47 | 48:19 | +16:54 | +53% | (31) | 3674 | 13:09 | 1:46 | +29 | +37% | (12) | 221 | 7:59 | - |
16 | 47 -> 48 | 50:37 | +17:32 | +52% | (31) | 3955 | 12:47 | 2:18 | +55 | +66% | (32) | 281 | 8:11 | +2 |
17 | 48 -> 51 | 53:04 | +18:06 | +51% | (31) | 4180 | 12:41 | 2:27 | +48 | +48% | (14) | 225 | 10:53 | - |
18 | 51 -> 52 | 55:05 | +18:36 | +50% | (31) | 4383 | 12:34 | 2:01 | +46 | +61% | (32) | 203 | 9:56 | - |
19 | 52 -> 53 | 57:11 | +19:17 | +50% | (31) | 4525 | 12:38 | 2:06 | +43 | +51% | (25) | 142 | 14:47 | - |
20 | 53 -> 54 | 58:33 | +19:23 | +49% | (31) | 4669 | 12:32 | 1:22 | +18 | +28% | (18) | 144 | 9:29 | - |
21 | 54 -> 55 | 1:03:04 | +21:12 | +50% | (31) | 4907 | 12:51 | 4:31 | +2:08 | +89% | (34) | 238 | 18:58 | +37 |
22 | 55 -> 56 | 1:06:13 | +21:56 | +49% | (31) | 5109 | 12:57 | 3:09 | +1:15 | +65% | (22) | 202 | 15:35 | +2 |
23 | 56 -> 57 | 1:08:15 | +22:22 | +48% | (31) | 5265 | 12:57 | 2:02 | +34 | +38% | (14) | 156 | 13:02 | - |
24 | 57 -> 58 | 1:10:49 | +23:10 | +48% | (31) | 5583 | 12:41 | 2:34 | +1:02 | +67% | (28) | 318 | 8:04 | +3 |
25 | 58 -> 61 | 1:12:20 | +23:36 | +48% | (31) | 5747 | 12:35 | 1:31 | +29 | +46% | (21) | 164 | 9:14 | - |
26 | 61 -> 62 | 1:15:26 | +24:34 | +48% | (31) | 6028 | 12:30 | 3:06 | +1:20 | +75% | (32) | 281 | 11:01 | +12 |
27 | 62 -> 63 | 1:20:46 | +25:42 | +46% | (31) | 6543 | 12:20 | 5:20 | +1:15 | +30% | (19) | 515 | 10:21 | - |
28 | 63 -> 100 | 1:22:46 | +26:21 | +46% | (31) | 6755 | 12:15 | 2:00 | +39 | +48% | (24) | 212 | 9:26 | - |
29 | 100 -> F | 1:22:59 | +26:27 | +46% | (31) | 6800 | 12:12 | 0:13 | +10 | +333% | (32) | 45 | 4:48 | +8 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта