Россия, Москва, Ясеневский лесорпарк
Участник
Логвиненко Андрей(2000)
Клуб
Ориента-Кунцево
Группа
О1
Участник
Логвиненко Андрей(2000)
Клуб
Ориента-Кунцево
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 35 |
| Длина дистанции | 6.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:04 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 01:10:16 |
| Темп (мин/км) | 10:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:58 | +3:39 | +277% | (33) | 203 | 24:27 | 4:58 | +3:39 | +277% | (33) | 203 | 24:27 | +2:36 |
| 2 | 31 -> 32 | 6:52 | +3:58 | +136% | (27) | 339 | 20:15 | 1:54 | +35 | +44% | (14) | 136 | 13:58 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 8:45 | +4:51 | +124% | (25) | 509 | 17:11 | 1:53 | +53 | +88% | (21) | 170 | 11:04 | +5 |
| 4 | 33 -> 34 | 10:21 | +5:38 | +119% | (24) | 601 | 17:13 | 1:36 | +47 | +95% | (21) | 92 | 17:23 | +8 |
| 5 | 34 -> 35 | 11:43 | +6:08 | +109% | (23) | 721 | 16:15 | 1:22 | +41 | +100% | (15) | 120 | 11:23 | +8 |
| 6 | 35 -> 36 | 19:10 | +9:06 | +90% | (25) | 1325 | 14:27 | 7:27 | +3:32 | +90% | (26) | 604 | 12:20 | +24 |
| 7 | 36 -> 37 | 20:19 | +9:36 | +89% | (26) | 1421 | 14:17 | 1:09 | +34 | +97% | (26) | 96 | 11:58 | +6 |
| 8 | 37 -> 38 | 22:19 | +10:25 | +87% | (24) | 1620 | 13:46 | 2:00 | +49 | +69% | (23) | 199 | 10:03 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 26:26 | +12:08 | +84% | (22) | 1998 | 13:13 | 4:07 | +1:47 | +76% | (21) | 378 | 10:53 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 31:08 | +13:35 | +77% | (21) | 2399 | 12:58 | 4:42 | +1:56 | +69% | (19) | 401 | 11:43 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 33:08 | +14:15 | +75% | (21) | 2645 | 12:31 | 2:00 | +41 | +51% | (26) | 246 | 8:07 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 34:40 | +14:52 | +75% | (21) | 2832 | 12:14 | 1:32 | +37 | +67% | (16) | 187 | 8:11 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 36:17 | +15:20 | +73% | (21) | 3034 | 11:57 | 1:37 | +28 | +40% | (19) | 202 | 8:00 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 40:03 | +16:36 | +70% | (21) | 3455 | 11:35 | 3:46 | +1:38 | +76% | (26) | 421 | 8:56 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 43:27 | +17:48 | +69% | (22) | 3878 | 11:12 | 3:24 | +1:23 | +68% | (25) | 423 | 8:02 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 45:50 | +18:44 | +69% | (22) | 4135 | 11:05 | 2:23 | +59 | +70% | (27) | 257 | 9:16 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 47:13 | +19:14 | +68% | (22) | 4349 | 10:51 | 1:23 | +30 | +56% | (20) | 214 | 6:27 | - |
| 18 | 47 -> 48 | 49:04 | +19:40 | +66% | (22) | 4570 | 10:44 | 1:51 | +37 | +50% | (15) | 221 | 8:22 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 51:15 | +20:26 | +66% | (23) | 4824 | 10:37 | 2:11 | +54 | +70% | (27) | 254 | 8:35 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 54:09 | +21:47 | +67% | (24) | 5117 | 10:34 | 2:54 | +1:21 | +87% | (30) | 293 | 9:53 | +7 |
| 21 | 50 -> 51 | 57:27 | +22:45 | +65% | (24) | 5453 | 10:32 | 3:18 | +1:09 | +53% | (20) | 336 | 9:49 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 1:00:04 | +24:04 | +66% | (25) | 5579 | 10:45 | 2:37 | +1:20 | +103% | (25) | 126 | 20:46 | +19 |
| 23 | 52 -> 53 | 1:01:51 | +24:54 | +67% | (25) | 5689 | 10:52 | 1:47 | +50 | +87% | (21) | 110 | 16:12 | +4 |
| 24 | 53 -> 54 | 1:03:59 | +25:30 | +66% | (25) | 5901 | 10:50 | 2:08 | +46 | +56% | (15) | 212 | 10:03 | - |
| 25 | 54 -> 55 | 1:07:51 | +27:21 | +67% | (23) | 6183 | 10:58 | 3:52 | +1:51 | +91% | (20) | 282 | 13:42 | +14 |
| 26 | 55 -> 56 | 1:09:24 | +28:01 | +67% | (23) | 6311 | 10:59 | 1:33 | +40 | +75% | (20) | 128 | 12:06 | - |
| 27 | 56 -> 100 | 1:10:11 | +28:14 | +67% | (23) | 6397 | 10:58 | 0:47 | +14 | +42% | (13) | 86 | 9:06 | - |
| 28 | 100 -> F | 1:10:16 | +28:15 | +67% | (23) | 6400 | 10:58 | 0:05 | +1 | +25% | (2) | 3 | 27:46 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта