Россия, Москва, Измайлово
Участник
Ключ Марк(2015)
Клуб
Лосиный Остров
Группа
О4
Участник
Ключ Марк(2015)
Клуб
Лосиный Остров
Группа
О4
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 7 |
| Участников | 96 |
| Длина дистанции | 2.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:04 |
| Позиция | 95 |
| Результат | 01:40:25 |
| Темп (мин/км) | 50:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 32 | 14:32 | +12:33 | +632% | (92) | 264 | 55:03 | 14:32 | +12:33 | +632% | (92) | 264 | 55:03 | +23 |
| 2 | 32 -> 42 | 26:20 | +22:28 | +581% | (94) | 514 | 51:13 | 11:48 | +10:02 | +567% | (95) | 250 | 47:12 | - |
| 3 | 42 -> 55 | 58:05 | +51:31 | +784% | (96) | 860 | 1:07:32 | 31:45 | +29:15 | +1170% | (96) | 346 | 1:31:45 | +13:54 |
| 4 | 55 -> 54 | 1:09:12 | +1:00:37 | +706% | (96) | 1168 | 59:14 | 11:07 | +9:10 | +470% | (93) | 308 | 36:05 | - |
| 5 | 54 -> 52 | 1:21:53 | +1:10:02 | +590% | (96) | 1623 | 50:27 | 12:41 | +9:34 | +306% | (86) | 455 | 27:52 | - |
| 6 | 52 -> 53 | 1:36:28 | +1:22:56 | +612% | (96) | 1801 | 53:33 | 14:35 | +12:56 | +783% | (96) | 178 | 1:21:55 | +2:48 |
| 7 | 53 -> 100 | 1:40:05 | +1:25:32 | +587% | (95) | 1978 | 50:35 | 3:37 | +2:43 | +301% | (88) | 177 | 20:25 | - |
| 8 | 100 -> F | 1:40:25 | +1:25:39 | +580% | (95) | 2000 | 50:12 | 0:20 | +8 | +66% | (63) | 22 | 15:09 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта