Россия, Москва, Воронцовский пар
Участник
Гальченко Юрий(2007)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
О2
Соревнование
Московская Осень 2022 7 этап
Участник
Гальченко Юрий(2007)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
О2
Соревнование
Московская Осень 2022 7 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 52 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:15 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 00:36:21 |
| Темп (мин/км) | 8:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 40 | 3:10 | +1:02 | +48% | (22) | 399 | 7:56 | 3:10 | +1:02 | +48% | (22) | 399 | 7:56 | - |
| 2 | 40 -> 52 | 4:16 | +1:33 | +57% | (30) | 531 | 8:02 | 1:06 | +31 | +88% | (39) | 132 | 8:20 | +14 |
| 3 | 52 -> 38 | 5:14 | +1:42 | +48% | (24) | 677 | 7:43 | 0:58 | +9 | +18% | (8) | 146 | 6:37 | - |
| 4 | 38 -> 39 | 8:09 | +2:50 | +53% | (24) | 961 | 8:28 | 2:55 | +1:08 | +63% | (27) | 284 | 10:16 | +15 |
| 5 | 39 -> 43 | 9:24 | +3:17 | +53% | (25) | 1128 | 8:20 | 1:15 | +28 | +59% | (27) | 167 | 7:29 | +5 |
| 6 | 43 -> 44 | 10:38 | +3:40 | +52% | (25) | 1265 | 8:24 | 1:14 | +23 | +45% | (25) | 137 | 9:00 | - |
| 7 | 44 -> 45 | 11:59 | +4:18 | +55% | (24) | 1339 | 8:56 | 1:21 | +38 | +88% | (36) | 74 | 18:14 | +17 |
| 8 | 45 -> 46 | 12:23 | +4:18 | +53% | (23) | 1394 | 8:52 | 0:24 | +1 | +4% | (3) | 55 | 7:16 | - |
| 9 | 46 -> 41 | 13:53 | +4:48 | +52% | (24) | 1589 | 8:44 | 1:30 | +30 | +50% | (31) | 195 | 7:41 | - |
| 10 | 41 -> 42 | 15:11 | +5:11 | +51% | (24) | 1721 | 8:49 | 1:18 | +23 | +41% | (26) | 132 | 9:50 | - |
| 11 | 42 -> 48 | 15:50 | +5:21 | +51% | (22) | 1817 | 8:42 | 0:39 | +10 | +34% | (13) | 96 | 6:46 | - |
| 12 | 48 -> 49 | 16:54 | +5:38 | +50% | (20) | 1952 | 8:39 | 1:04 | +17 | +36% | (20) | 135 | 7:54 | - |
| 13 | 49 -> 50 | 19:26 | +6:21 | +48% | (21) | 2192 | 8:51 | 2:32 | +43 | +39% | (26) | 240 | 10:33 | - |
| 14 | 50 -> 35 | 20:36 | +6:42 | +48% | (20) | 2392 | 8:36 | 1:10 | +21 | +42% | (17) | 200 | 5:50 | - |
| 15 | 35 -> 36 | 21:28 | +7:04 | +49% | (23) | 2465 | 8:42 | 0:52 | +22 | +73% | (43) | 73 | 11:52 | +7 |
| 16 | 36 -> 37 | 22:37 | +7:33 | +50% | (24) | 2606 | 8:40 | 1:09 | +29 | +72% | (35) | 141 | 8:09 | +9 |
| 17 | 37 -> 53 | 24:26 | +7:51 | +47% | (21) | 2886 | 8:27 | 1:49 | +23 | +26% | (11) | 280 | 6:29 | - |
| 18 | 53 -> 54 | 25:43 | +8:31 | +49% | (22) | 3010 | 8:32 | 1:17 | +40 | +108% | (47) | 124 | 10:20 | +22 |
| 19 | 54 -> 55 | 26:32 | +8:57 | +50% | (22) | 3097 | 8:34 | 0:49 | +26 | +113% | (45) | 87 | 9:23 | +15 |
| 20 | 55 -> 56 | 29:14 | +9:13 | +46% | (23) | 3427 | 8:31 | 2:42 | +50 | +44% | (19) | 330 | 8:10 | - |
| 21 | 56 -> 57 | 30:19 | +9:37 | +46% | (23) | 3574 | 8:28 | 1:05 | +24 | +58% | (28) | 147 | 7:22 | +4 |
| 22 | 57 -> 33 | 32:55 | +10:38 | +47% | (22) | 3803 | 8:39 | 2:36 | +1:01 | +64% | (29) | 229 | 11:21 | +14 |
| 23 | 33 -> 32 | 33:49 | +10:46 | +46% | (22) | 3919 | 8:37 | 0:54 | +11 | +25% | (7) | 116 | 7:45 | - |
| 24 | 32 -> 31 | 34:37 | +11:04 | +46% | (22) | 4040 | 8:34 | 0:48 | +18 | +60% | (22) | 121 | 6:36 | +3 |
| 25 | 31 -> 58 | 36:01 | +11:21 | +46% | (22) | 4279 | 8:25 | 1:24 | +17 | +25% | (10) | 239 | 5:51 | - |
| 26 | 58 -> 100 | 36:15 | +11:20 | +45% | (22) | 4337 | 8:21 | 0:14 | -1 | -6% | (1) | 58 | 4:01 | - |
| 27 | 100 -> F | 36:21 | +11:19 | +45% | (22) | 4400 | 8:15 | 0:06 | +1 | +19% | (5) | 63 | 1:35 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта