Turkey, Antalya, Doyran
Участник
Aherto Jorma
Группа
M65
Участник
Aherto Jorma
Группа
M65
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 29 |
Длина дистанции | 4.200m |
Набор высот | 160 |
Абсолютно-лучший результат | 00:38:30 |
Позиция | 8 |
Результат | 00:53:10 |
Темп (мин/км) | 12:40 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 1:59 | +22 | +22% | (5) | 1:59 | +22 | +22% | (5) | - |
2 | 32 -> 53 | 5:07 | +40 | +14% | (5) | 3:08 | +20 | +11% | (6) | - |
3 | 53 -> 45 | 13:50 | +6:33 | +89% | (26) | 8:43 | +5:53 | +207% | (28) | +4:48 |
4 | 45 -> 41 | 18:16 | +8:03 | +78% | (25) | 4:26 | +1:50 | +70% | (19) | +51 |
5 | 41 -> 38 | 21:12 | +8:23 | +65% | (22) | 2:56 | +31 | +21% | (4) | - |
6 | 38 -> 39 | 22:16 | +8:33 | +62% | (20) | 1:04 | +14 | +28% | (9) | - |
7 | 39 -> 48 | 25:54 | +9:09 | +54% | (16) | 3:38 | +40 | +22% | (7) | - |
8 | 48 -> 51 | 27:38 | +9:34 | +52% | (14) | 1:44 | +25 | +31% | (5) | - |
9 | 51 -> 72 | 31:21 | +9:47 | +45% | (12) | 3:43 | +20 | +9% | (3) | - |
10 | 72 -> 71 | 33:56 | +8:28 | +33% | (12) | 2:35 | +35 | +29% | (4) | - |
11 | 71 -> 59 | 43:35 | +10:12 | +30% | (9) | 9:39 | +1:44 | +21% | (4) | - |
12 | 59 -> 60 | 44:59 | +9:20 | +26% | (9) | 1:24 | +3 | +3% | (2) | - |
13 | 60 -> 63 | 49:02 | +9:47 | +24% | (8) | 4:03 | +51 | +26% | (7) | - |
14 | 63 -> 100 | 52:25 | +10:28 | +24% | (8) | 3:23 | +41 | +25% | (8) | - |
15 | 100 -> F | 53:10 | +10:36 | +24% | (8) | 0:45 | +11 | +32% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта